18 comments on “Sejarah kecelakaanku merupakan pelajaran bagiku

    • Ane juga ga paham, ini komentar pengemudi belakangku. Seingatku motor kebanting kekanan bareng ane. Tapi waktu ane berdiriin kok motor rebah kesebelah kiri. Yang jelas kerusakan ada dikanan dan kiri

  1. paling parah patah 4 jari selain jempol di tangan kiri ditabrak alay sruntulan.. alahmdulillah hanya 3 bulan sudah pulih, sedang si alay 1 thn lebih karena kaki kirinya patah..
    karena kejadian 1 minggu sebelum lebaran maka efeknya saat itu gak jadi pulkam ke betawi town 🙁 🙁

  2. “Rider Wanita” biasanya pake motor pelan2 di jalur kanan, pindah jalur tanpa liat spion belakang, waktu belok kasih lampu sen-nya mendadak.. Pokoknya kalau sudah ngasih lampu sen, dia ngerasa yang paling bener… Lebih repotnya lagi waktu diingetin malah marah-marah! hahaha…

  3. kebanyakan karena ulah sendiri y om.. klo ane alhmadulilah jatuh g terlalu banyak, tp nyerempet dan nyenggol pas jaman2 baru belajar motor , sering jatuh malah pas baru beli motor batangan, buat turing ngrrem mendadak diatas kerikil ndlosor dah, ban disemir semua sisi alhasil pas cornering ndlosor.. keep safety riding dan berdoa.. nice story..

Leave a Reply

Your email address will not be published.