Motor sesekali perlu rpm tinggi

image

Saat mampir ke bengkel langganan terlihat sang mekanik lagi bongkar silinder head supra 125. Terlihat banget kerak menumpuk di kepala silinder. Nah ini akibat ridernya cewek yang jarang ngebut dan main di rpm tinggi. Akibatnya sisa pembakaran tidak terdorong sempurna lewat lubang buang, lama-lama ngumpul berkerak diruang bakar. Efeknya mesin terasa gampang panas, jika keraknya parah terjadi nglitik akibat pembakaran dini yang ditimbulkan dari bara kerak tersebut. Selain itu penyebab kerak diruang bakar adalah sering panasin mesin terlalu lama. Jadi teringat mantan tetangga yang baru pertama punya motor, tiap hari selalu panasin mesin lebih dari 10 menit. :mrgreen: image
Sekali-sekali motor perlu main di rpm tinggi. Meraih rpm tinggi bukan berarti harus ngebut, cukup dengan gantung gas di rpm tinggi sesekali pada gigi netral. Hal ini juga perlu dilakukan pada ninja 150 yang macet superkipsnya jika jarang main di rpm tinggi.

16 thoughts on “Motor sesekali perlu rpm tinggi”

      1. smart………apa gak sebaiknya dibawa sesekali kencang biar kerak lepas.? Gak cukup kalo cuma mainkan rpm selagi netral…..? Masih cepat numpuk juga…kan?

        Kalo kelamaan panasin mtr, memang cepat berkerak…..kelatahan ini jg terjadi pada pemilik mbl generasi baru…padahal cukup semenit aja langsung bawa jalan.

        1. Sebenernya naik turunnya piston serta pergerakan komponen lain dalam mesin ga dilihat dari kecepatan motor tapi dari rpm yang diraih. Klo menurut ane sih lebih baik saat netral karena beban mesin berkurang karena terkonsentrasi di pergerakan komponen diruang bakar ga harus menanggung pergerakan komponen penyalur tenaga dan bobot motor. Tapi jangan terlalu lama bleyer gas saat berhenti netral bisa2 overheat

  1. kalo saya di semprot engine cleaner dulu ruang bakarnya lewat moncong karbu smbil bleyer atau lsg ke lubang busi biar kerak lunak baru maen geber2 .. 😀

Leave a Reply

Your email address will not be published.