Rumah Kopling 6 per buat tiger (part 1 pemasangan)

image
Seperti yang SF janjiin beberapa waktu lalu soal review pemasangan dan penggunaan rumah kopling 6 per dan 7 kampas kopling untuk honda tiger. Kali ini khusus SF bahas pemasangannya dulu.
Satu set ane tebus seharga 300 rb sudah termasuk rumah kopling gandeng dengan gigi primer, mekanisme kopling 6 per, 7 kampas kopling dan 6 plat kopling. Sebenarnya rumah kopling set tersebut plug N Play dipasang untuk gl max/ pro. Kalau dipasang ditiger cukup memakai mekanisme kopling 6 pernya saja (rumah kopling tetap pake bawaan tiger). Tapi karena ga boleh ambil ketengan ya terpaksa ambil sepaket.

Menurut artikel yang pernah SF baca serta pengakuan penjualnya, keunggulan kopling 6 per ini adalah tekanan pada kampas kopling sedikit lebih kuat daripada orisinal dan lebih merata pada 6 titik. Kampaspun jadi lebih awet. Soal ketahanan selipnya jangan tanya lagi! Lah wong kopling 6 per ini aslinya digunakan untuk motor gerobak kok . :mrgreen:.  Nah berikut SF jabarkan pemasangannya

image
Pemasangan pada tiger

-Copot bak kopling sebelah kanan.

-Lepas filter oli

-Lepas mekanisme kopling 4 per bawaan tiger

-Diantara kopling house tiger dan mekanisme kopling ada sebiji O ring besar. Nah ring ini dilepas saja.

-Pasang mekanisme kopling baru  namun kampas kopling dilepas satu agar semua kampas kopling sempurna masuk gripnya( kampasnya jadi 6). Penataannya plat gesek ada disisi terluar. Saran ane biar ga terlalu tipis ganti 3 plat gesek mocin ini dengan bawaan tiger karena plat tiger lebih tebel. Nah penataan ini berlaku bagi rider yang seneng sensasi hentakan saat kopling dilepas, tenaga langsung tersalur sempurna. Tapi ga enaknya saat jalanan macet, motor jadi nyundul-nyundul. Nah kalau ingin tetap enak buat nembus macet hendaknya judder spring tiger beserta pasangan kampasnya (yang ukurannya lebih kecil) menggantikan 1 kampas mocin.

-Pasang 6 per dan penguncinya. Rapatkan 6 baut pengikatnya . ingat! saat melepas dan merapatkan baut pengikat per urutannya harus bersilangan dan bertahap pengencangannya/pelepasannya.

-Karena kopling baru ini lebih tebal dari bawaan tiger pompa oli harus diganjal 1 ring tipis.

-Pasang kembali bak kopling. Done!
image

Nah untuk review kelebihan dan kekurangannya akan Saya bahas di artikel terpisah

24 thoughts on “Rumah Kopling 6 per buat tiger (part 1 pemasangan)”

  1. waduh klo cuman 6 gk usah bnyk2 ngeluarin duit 300rb, pnya ane 100rb udah pake per kopling 8 itupun sudah trmasuk per tmbahanya…sayang kamera q msh vga jd gk jelas bwt d poto

    1. Punya saya copot lagi karena ga cocok. Yg saya beli dikhususkan buat gl series jadi butuh penyesuaian buat tiger. (Ada artikel terpisahnya) Daripada repot bubut sana sini mending balik std tapi dimodif.. judger spring dilepas ditukar dengan plat gesek. Trus kampas kopling yang kecil (pasangannya judger spring) dituker dengan kampas kopling besar. Hasilnya ga kalah maknyuss. Saya dapetnya dikaskus mas bro. Lupa linknya

Leave a Reply

Your email address will not be published.