Strategi efektif untuk memukul Vixion

image

2012 merupakan tahun penantian motor sport barunya Honda. Motor ini diposisikan AHM untuk menjegal vixion yang selama beberapa tahun terakhir jadi jawara penjualan motor sport di Indonesia. Nah berbekal pengalaman sebelumnya, bolehlah SF menebak bagaimana strategi merketing motor baru ini. Fitur lebih dan harga lebih murah!!! Yup… Setahun terakhir AHM bener2 membuat terobosan baru dan berhasil mengikis image overpricenya. Lihat saja beat vs mio, new blade vs Jupiter, serta NMP vs byson (kecuali tiger yang masih operpresss :mrgreen: ). Bayangkan saja jika next sport honda nantinya injeksi, bagasi di tangki depan, tangka teralis, cakram belakang, ban gambot dan spedometer digital, trus dijual dibawah harga vixion!? dengan jaringan aftersalesnya serta nama besarnya sangat mungkin next sport honda ini merebut tahta motor sport.
Sekali lagi Yamaha sebaiknya segera bertindak memberkuat pertahanan vixion, penggambotan kaki-kaki dan cakram belakang, speedometer digital serta remaping ICU agar performa meningkat wajib dilakukan. Tapi apa mungkin hal ini dilakukan tanpa pembengkakan biaya yang besar? Hanya Yamaha yang bisa menjawab tantangan ini.

image

28 thoughts on “Strategi efektif untuk memukul Vixion”

  1. Yups ane setuju, Honda hrs mengaplikasikan strategi fitur lebih + harga kompetitif. Selain itu jg Honda hrs bisa memanfaatkan moment dan timing yg tepat.

  2. Yamaha kayaknya masih punya 2-3 opsi untuk mmpertahankan tahta semportnya … Kapasitas Byson ditambah 2x, upgrade vixion, vixion full-fairing atau skalian datengin lebih cepat R15 untuk flagship …

  3. ahahahaha…
    impian honda mustahil….
    Lha pas ngeluarin tiger teralis..pas boomingnya KTM duke 200….
    Ya otomatis pasar vixion diambil duke 200 dong….
    tiger teralis ya cm mlompong….

    1. Orang umum mikir2 beli duke, harga disinyalir diatas 30 jt aftesales diragukan ga cocok buat motor harian bakal ngrepoti servis dan sukucadangnya pasnya buat motor hobi. beda sama vixion atau next sport honda yang menyasar pemakai harian

    1. Vtr 250 terlalu muluk bro. CBR 250 pun kalah auranya dibanding ini harganya disinyalir jauh diatas ninja mesin VTwin 250 cc injeksi cukup menakutkan. Ini yang tak tunggu dari 3 tahun lalu karena mustahil masuk Indo makanya ane milih Ninja

  4. cb klo honda produksi CBR 150 yg model naked sport serta spare partnya dipermudah tuk mendapatkannya mungkin jg vixion bisa dikalahkan…

  5. pokoknya vixion memang sippp dah buat ngapain aja…
    sport bisa,
    santai pun enak dibawanya.. pa lagi buat touring…
    mmmm uuwwenak tenang…

Leave a Reply

Your email address will not be published.