25 comments on “Shock nitro posisinya bisa dibolak-balik?

  1. kudu bongkar shocknya dulu biar tau gimana kerjanya. apa shock tvs masih pakai olie apa ga.

    setau saya shock nitro tetap pakai olie, sedangkan nitrogen berfungsi untuk menggantikan udara di dalam tabung supaya meminimalisir gelembung2 udara akibat pergerakan shock naik-turun, selain itu juga nitrogen lebih stabil terhadap suhu tinggi dibanding udara biasa.

    penempatan tabung disisi atas pasti ada maksudnya, udara/nitrogen berat jenisnya lebih ringan dari olie, jadi olie tetap di bawah shock dan nitro/udara berada di sisi atas shock.

    imho lho

    • Yup bener kudu dibongkar untuk tau cara kerjanya. Yang jelas berdasar pengalaman dan perasaan rebound tetep bagus 🙂 . Ga ada gejala ngebuang saat kena jalan kriting

  2. mungkin lebih kepada “keawetan seal shock belakang” liat aja karet ny kan jd gampang menampung pasir + debu + air + dll…karena posisi ny dibalik gitu…monggo dipikirkan lagi utk pemakaian seterusnya…

    • Banyak motor yang tabungnya dibawah juga kan mas bro. Tiger ane juga gitu. Semoga awet sih. Tapi Resiko memang selalu ada kalau modif ga sesuai kondisi aslinya

  3. sekedar share :
    saya punya supra n pulsar,berhubung pulsarnya monoshock, trus shock orinya nganggur. lha, drpd nganggur, iseng iseng pasang di supra. karena ga mau njebol bodi belakang, maka posisi shock dibalik, jadi tabungnya di bawah.
    walopun buat bebek jadi agak keras dikit, tapi dikombinasikan dengan ban fdr genzi, cornering jd maknyuss bgt, stabillllll……

  4. Setelah 2 tahun masang shock TVS dengan posisi terbalik gimana ni mas? GL temen sempet juga masang shock TVS dibalik kyk gitu, gak sampe 2 bulan dah meler..kata oom2 di kumpulan sayah ya salahnya karena pemasangan yg terbalik itu

Leave a Reply

Your email address will not be published.