Sekring Ninja, perlindungan komplit namun sayang….

image

Cukup advance juga sekring ninja ini. Sama seperti pada mobil dimana masing-masing bagian kelistrikan dicover sekring tersendiri. Yakni klakson,stater, lampu rem, headlight, sein,dan kipas radiator. Jadi jika salah satu komponen korslet makin mudah mendiagnosisnya. Tinggal cek sekring mana yang putus, telusuri saja kabel-kabelnya dan ketemu deh penyakitnya. Kebetulan beberapa waktu lalu SF mengalami sedikit problem saat ganti lampu led spedometer. Kunci kontak lupa dimatikan saat penggantian bohlam akibatnya korslet dan seluruh kelistrikan spedo tewas dan lampu rem mati, ternyata kelistrikan spedo gandeng sama lampu rem. Terpaksa deh ganti sekring (bagian tail)… nah ini dia bagian yang ga mengenakkan.
image
Untuk ganti sekring kudu bongkar bodi samping dan jok tengah. Kenapa engineernya ga bikin sekring mudah dijangkau ya… seperti di bawah jok belakang misalnya. Kan enak tinggal muter kunci saja.

image

19 thoughts on “Sekring Ninja, perlindungan komplit namun sayang….”

Leave a Reply

Your email address will not be published.