Tips mendorong piston cakram macet

Ini yang bikin keringetan saat proses penggantian kampas. Kadang karena kotor, piston pada kaliper susah didorong masuk, jadinya susah masang kampas baru yang masih tebel. Dicukit-cukit pakai obeng tetep ga bergerak. Nah saat penggantian gir Sinnob beberapa saat lalu sekalian SF ganti kampas belakang yang sudah tipis. Montir menggunakan teknik yang baru SF ketahui… menggunakan baut dan gir depan bekas! Check this out 🙂
image

Baut yang diputar searah jarum jam langsung mendorong permukaan piston (setelah diganjel kampas bekas)… tanpa tenaga ekstra pistonpun terdorong masuk. Monggo dijajal…..

18 thoughts on “Tips mendorong piston cakram macet”

  1. rawan merusak sil kalo ga dilepas dan dibersihkan dulu. kalo saya mendinf tak lepas dulu pistonnya dan dibersihkan baru dirakit kembali. masuknya lbh gmpang. btw idenya menarik juga.

  2. sudah waktunya bongkar piston kaliper tu mazbro.
    kalo ga di bongkar kampas remnya bakal cepet abiz karena gesekan dengan disc karna piston bakal susah balik.

  3. dorong piston kaliper bisa dg kunci ring(sblum’y buka tutup minyak rem dsetang)..yg sblm’y dcuci(pkai sikat gigi)keluarin piston dg dganjel kunci ring lalu kasih chain lube (pnyemprot rante) d sisi piston’y dg dorong pake kunci ring..

Leave a Reply

Your email address will not be published.