Modifmu belum tentu cocok untuk segala kondisi

Teringat beberapa bulan lalu saat kediaman SF di condet. Rute harian condet-yos sudarso-semper. Rute ini saat pulangย  kerja sangat familier dengan macetnya. Suatu hari SF disalip oleh sebuah motor tiger fullbox (sidebox + top box), handguard,stang baplang…modif khas motor turing. begitu pas jalanan macet SF cuma senyum kecut mengetahui tiger ini ga bisa berbuat apa-apa selain menunggu dibelakang mobil. Bahkan kudu mengalah kasih jalan motor lain.

image

Dikesempatan lain SF melihat penampakan FU150 modif tiarap alias merendahkan posisi handle bar sehingga pengemudi membungkuk. Dilampu merah ridernya tampak menggerak-gerakkan pergelangan tangannya serta menekuk-nekuk kepalanya… terlihat seperti pegel semua badannya ๐Ÿ™‚
Sama halnya seperti ban cacing… di saat jalan kering SF lihat berakselerasi mantap. Tapi begitu ketemu jalan keriting apalagi plus kondisi jalan basah jalannya jadi kaya cacing beneran.
Disuatu forum ninja 250 ada seorang rider terpaksa mencopot per kopling racing racing yang dia gunakan serta balik menggunakan per kopling standarnya karena alasan tarikan tuas kopling jadi keras bikin pegel saat dikemacetan. Dan banyak lagi contoh modif salah kaprah yang justru merepotkan ridernya.
Karena itu saat akan melakukan modif, pertimbangkan juga rute yang bakal dilalui… SF rasa modif kenyamanan relatif bisa menyesuaikan segala kondisi jalan.

image

Tiger SF dulu juga pernah “tersesat”… lah dulu saat kerja di Surabaya, rute harian SF 85 km sehari tanpa macet yang berarti. Belum lagi saat itu lagi seneng-senenvgnya turing. Otomatis modif turing dilakukan. Begitu saat ini pindah ke Jakarta , modif Tiger disesuaikan… handguard dicopot, pasang braket box geser, klakson kapal diistirahatkan, dan rencana kedepan downgrade lampu utama yang telah memakai H4 55/60watt, rencana mau pake bohlam bawaan vixion yang 35watt saja ๐Ÿ™‚ maklum saat kemacetan klakson jadi ngambek, kesedot buat lampu utama.

Jadi mau modif pertimbangkan juga kondisi dan rute harian…

Posted from WordPress for Android

25 thoughts on “Modifmu belum tentu cocok untuk segala kondisi”

  1. Betul sekali, dan kalau melihat rider modif model turing, dragbike, dll saya cuma berfikir itu salah satu proses atau masa dia melaluinya, mungkin suatu saat akan lebih baik.

  2. saran aja, lampu mas SF kan udah H4, untuk ganti 35 watt jangan ambil punya tiger, kelewat mahal.
    mending pake HS1, dudukan persis H4 tapi lampunya 35 wat. punya byson/vixi. 70 ribuan. bandingin punya tiger/megapro yg 115ooo,
    eman-eman reflektornya

Leave a Reply

Your email address will not be published.