Komparasi sport fairing 250cc sirkuit sentul. Kira kira siapa yang terkencang?

Komparasi sport 250cc indonesia

image

Komparasi ini SF lakukan dengan sumber data motor.otomotifnet.com untuk sesi test ride  berbagai macam motor sport fairing 250cc  di sirkuit sentul. Komparasi SF lakukan untuk kecepatan maksimal ninja 250 FI 2 silinder, Ninja 250 mono,CBR 250, megelli 250R, N250R karbu.. hasilnya monggo disimak..

Ninja 250 fi 2 silinder (baca disini)

Top speed 158km/h

Ninja 250 mono (baca disini )

Top speed 154km/h

CBR 250 (baca disini )

Top speed 152km/h

Minerva megelli 250R -new engine (baca disini )

Top speed 157kmh

Ninja 250 karbu (baca disini)
Agak susah nemu link test ridenya, nemunya malah diartikel komparasi N250R dan Megelli 250R. Top speed 160km/h

Itu hanya data top speed loh ya… bukan on GPS tapi di speedo… tentunya akurasi speedometer berbeda satu dengan lainnya. Yang SF tahu hasil baca dari berbagai forum N250fi paling akurat… so indikasinya kecepatan Ninja 250 2 silinder di straight line sentul tetap yang tertinggi..
Bagai mana lap timenya..? mbuh ga weruh 🙂 tapi sepertinya Ninja 250 mono punya kans jadi jawara karena ringan, lincah dan ergonomi racy…

Sumber data : http://motor.otomotifnet.com/

Posted from WordPress for Android

35 thoughts on “Komparasi sport fairing 250cc sirkuit sentul. Kira kira siapa yang terkencang?”

  1. masih banyak yg dioptimalkan… rekan saya nabrak teori graham bel soal derajat lift noken, hasilnya malah sukses… dari sisi mesin sepertinya ada flow in dan out yang bisa dimaksimalkan … tapi entah saya sendiri kurang ahli di permesinan… 🙂

  2. walah..
    kasih infonya koq sesat…bukanya mau membela cbr
    top speed cbr ada di 161-164 km/h
    itu mas bloger baca sumber secara teliti tidak..kan di straight tembus 152 km/h..mohon teliti lg..nanti jadi kesanya menyesatkan..
    piss

      1. Yg tembus 193 kpj di sentul si klarifikasi artnya sendiri di motorplus kecepatan itu ga real karena ada bagian jeroan yg berhubungan dengan sensor (gigi rasiokah?) Berubah sehinggah akurasi juga berubah.

    1. Biar ga tersesat baca judulnya dan isi artikelnya… jelas disebutkan hasil diatas adalah hasil test ride di sentul semua dan dalam kondisi std semuanya….. diluaran mah keceoatan ninja 250 ya ga segitu bisa 170 dengan kondisi spedo paling akurat.

    2. ini di SENTUL om…. bukan di trek 5 km… kalo trek 5 km mah ninja 250fi jg bisa 170 km/j…. ganti knalpot bs 175 km/j…

  3. Kyakny R25 deh klw buat trek panjang perkiraan bsa 165 kpj bahkan lebih itu jg hitungan pke gear box R6, dn stroke mirip R6 atw pke 43mm, tpi mnurut2 hitungan om motogokil,

    bore stroke nya serem, mnurut info orng dalam y R25 bore x strokenya 67mm x 35,3mm klw pke bore stroke ini bsa 170 kpj kalee 😀

  4. ————
    kalo liat dr grafik power n torsi…
    kaya’e ninja mono adl pemenangnya…
    Tp kalo dah main oprek ya trgantung
    hasil oprekannya…..
    ————

    1. wuikk 180 km/ jam spedometer yg deviasinya ga lbih 5%. aslinya/ gps jelas 170an.. kenceng amat. ga heran di sby ada yg ngomong kl boreup n ganti karbu gajah bisa tembus 195 km/ jam. tp duitnya dapet motor ninja 150

Leave a Reply

Your email address will not be published.