Jangan remehkan motor roda tiga… pengendaliannya beda poll

image

Sebenernya sudah 2 kali ini SF njajal motor gerobak alias motor roda 3. Percobaan pertama bisa dibilang gagal.
Butuh penyesuaian riding motor roda tiga ini. Jangan anggap remeh asal main geber saja. Saat diposisi pengendara feel kita seakan naik motor roda dua…. padahal pengendaliannya beda. Pada motor roda dua badan perlu dimiringkan saat membelokkan motor.
Nah dirodatiga ini pengendaliannya akan kacau jika seperti itu… Saat setang ditekuk kearah belokan, posisi tubuh seakan terdorong kearah luar. Feel saat mengendara roda dua bikin otomatis kita menyeimbangkan tubuh dengan menyesuaikan setang motor. kacau dah … maunya belok kiri, motor roda tiga ini malah bisa lari kearah sebaliknya. Belum lagi kaki ikutan turun saat motor roda tiga berada pada jalanan miring… ini juga bahaya… kaki bisa kejepit! Kaki dilarang keras turun ke aspal…
Beruntung pada percobaan pertama SF hanya sedikit nyerempet trotoar… beda lagi dengan apa yang dialami bro yang satu ini

Orang gila
pada 17 April 2014 pukul 4:31 pm berkata: Edit
Ane udah cukup sekali aja bawa motor ini dan gak mau lagi. Kejadiannya sekitar 7 tahun yang lalu. Nyokap ane dulu beli buat usaha tokonya dan ane langsung napsu nyobain itu motor. Pas bawa motor itu, ane nyungsep ke sawah karena kebiasaan bawa motor dimana kalo mau belokin motor, kita tinggal miringin. Alhasil dalam kurang dari 6 jam setelah dianterin unitnya, itu motor roda tiga hancur.

Jangan anggap remeh saat nyobain motor apapun untuk pertama kali

28 thoughts on “Jangan remehkan motor roda tiga… pengendaliannya beda poll”

  1. Betul om, tetangga saya sampai masuk rumah sakit waktu pinjam pake Dayang roda 3, dia nyemplung parit pas di jalanan yg miring di daerah Ceper, Klaten (jl Jogja-Solo). Semua harus tahu, gaya berkendaranya beda dgn roda 2!!!

  2. Kaya naik sepeda lowrider yang fork depannya melengkung kaya arm chopper, susah… Pernah jajal, baru gowes dikit udah nurunin kaki lagi. Soalnya tiap stang dibelokin itu depan naik turun πŸ˜€

  3. Butuh SIM beda karena cara berkendaranya relatif beda, peruntukannya juga beda, sayang di pemukiman malah pada gak pake nomer polisi….

    1. Klu g ad muatan nyman aj bwy tp klu kena nuatan berat setir sulit di kontrol jd hrs pln2.td ad di jln turun rem blkg patah jd y los untung ad pembts jln jd y g parah.cos klu dpki di daerah pegunungan muatany jgn bgt berat biar aman

Leave a Reply

Your email address will not be published.