Motor standarpun tak lolos uji kebisingan

image

Menggelitik juga hasil uji kebisingan yang dilakukan oleh motor.otomotifnet.com 
Hasil uji kebisingan yang menggunakan alat RTA yang konon terbukti akurasinya membuat honda blade 2007 tak lulus uji kebisingan alias melanggar ketentuan yang berlaku

“Posisi langsam menghasilkan tingkat kebisingan sebesar 89,1 dB dengan jarak 50 cm. Sedangkan pada putaran 2.500 rpm, hasilnya 96,4 dB (50 cm), serta 91,4 dB (1 m).”

Untuk aturan kebisingan SF sadur pada tabloid yang sama silahkan intip dibawah :

Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.7 tahun 2009. Tingkat kebisingan knalpot motor yang diatur dalam peraturan menteri tersebut adalah motor yang berkapasitas mesin kurang dari 80 cc maksimal kebisingan knalpotnya 80 dB. Untuk motor berkapasitas 80-175 cc maksimal 90 dB dan di atas 175 cc maksimal juga 90 dB. Peraturan ini mengacu pada standar global ECE (Economic Comission for Europe)-R-41-01.

Dalam peraturan diatas juga tidak jelas disebutkan bagaimana tata cara uji kebisingan… berapa cm alat ukur harus diletakkan pada sumber suara, berapa rpm harusnya motor teriak, dengan alat apa kebisingan tersebut diukur….? (Klo ada pembaca yang tau aturan pelaksanaan mengenai prosedur pengukuran kebisingan monggo di share di mari)
honda blade diatas lulusan 2007 apakah kena aturan diatas yang dikeluarkan tahun 2009? Setahu SF Peraturan Menteri Lingkungan Hidup tersebut diberlakukan sebagai syarat (batas kebisingan) untuk motor yang diproduksi oleh pabrikan motor. Jadi kalau ga lulus uji ijin produksi ga dikeluarkan. Seharusnya aturan diatas tidak berlaku untuk motor lawas.
Tapi aturan diatas jadi payung hukum petugas untuk menilang pengguna jalan.
Gawat juga ya kalau petugas beneran bawa alat ukur saat operasi…. motor std pun kalau bicara soal aturan bisa kena tilang…

Meski demikian kalau pengen adem ayem ga kuatir ada yang ‘cari masalah’ mending tetep pake knalpot Orinya… kalau sampai polisi menilang dibikin rame di sosmed dan koar koar di blog saja 🙂

Pengen sedikit kreatif dan agar tidak bosan coba pasang knalpot motor lain dimotor anda … tiger SF sendiri pake knalpot ninja yang malah jauh lebih senyap dibanding tiger lawas.. (pemasangan baca disini dan suara ada disini) parah banget kalau polisi nilang dengan alasan knalpot ga ori.

image

Sumber : http://motor.otomotifnet.com/read/2014/10/15/353195/39/13/Simulasi-Tes-Kebisingan-Knalpot-Standar-Aja-Bisa-Melanggar-Nih

0 thoughts on “Motor standarpun tak lolos uji kebisingan”

Leave a Reply

Your email address will not be published.