0 comments on “Motor listrik 150jt!? Kira kira konsumennya siapa ya…

  1. Jika ane kaya (amiiin) ane yg akan beli, drpada beli vespa 946, moge triumph, dll, lebih ga masuk akal lagi.
    Harus ada yg memulai memakai kendaraan listrik buat dijalan…. Buat oprasional, Dan itu harus dicontohkan mulai dr public figure….
    Pas mau tidur di-charge… Sehari-hari, ane 100km lebih, pasti public figur ga sejauh itu jaraknya…. Dan harus ada publik figur macam mario iroth n jj polnaja yg mengetes motor ini untuk turing, keliling Indonesia.
    Jangan di pesimis-kan dulu….
    Menjadi awalun memang berat, macam motor matik, piaggio corsa n kymco sebagai pionir gagal, yamaha mio lumayan bagus, sekarang malah isi jalanan matik semua, termasuk ane 😀
    Salut buat Zero motorcycle…
    Mungkin nanti yamaha-honda akan berani bikin MOTRIK juga, yg lebih dipercaya sama fanboynya…

    • Sip.. selamat.. saya tetep ogah… 🙂 klo jarak dekat mending sepeda listrik jauh lebih irit. Untuk jarak 20km keatas harian mending bebek/matic… klo ane kaya beli helicopter biar ga macet… kwkqkkwq… guyon cak… motor seperti ini ga bisa isi listrik secara instan. Dan harganya masih terlalu wow…. di seluruh dunia jika memang tujuannya untuk mengurangi polusi harusnya ada insentif pajak sangat besar untuk menekan harga sehingga orang ga perlu kaya raya untuk membelinya

  2. Kalau ada rezekinya Insya Allah ane kayanya salah satu konsumennya 😀 walopun secara pribadi ane lebih doyan desain Brammo daripada Zero, tapi memang untuk saat ini khususnya di Indonesia yang masih belum punya fasilitas untuk Electric Vehicle (EV), electric motorcycle hanya cocok untuk Urban commuting aja dimana masih mudah nyari sumber listrik, kalo tujuannya udah pgn lintas daerah yah meningan pake motor dg bahan bakar konvensional atau kalo ada sih ya hybrid, kalo di beberapa negara sprt amerika,eropa ,jepang dll sih untuk lintas daerah udah ada yang namanya EV charging station, mirip pom bensin tp isinya buat cas kendaraan elektrik semua, dan enaknya di EV Charging station itu ada fitur fast charging yang bs ngisi batre hanya 10 menit dan ckp untuk berkendara 100km, masih jauh lbh lama dibanding isi bensin tp udah jauh lbh cpt dibanding cas di socket listrik biasa yg bisa berjam-jam, dan soal insentiv sebenrnya di negara2 yang udah mulai menerapkan EV ini memang ada insentiv khusus, mulai dari subsidi harga EV nya yg bisa sampe 50%,terus insentiv pengisian listriknya, insentiv pajak dll
    Tapi kalo untuk di Indonesia? barang kaya gini justru masuknya malah barang sangat mewah 😀

  3. Makanya, itu dia, perlu orang kaya, dan public figur yg harus memulainya,
    insya Allah nanti harganya akan turun sendiri, seiring banyaknya pabrikan yg turun….
    Makanya ane suka motor listrik……
    Ane pernah nyobain matik cina yg listrik Emoto namanya… Asik, jarak citayam-kuningan 60km pp plus macet ga habis duit banyak, listrik d rumah juga ga beranjak jauh…. Masih 150an ribu (token) sebulan

  4. Pingback: Nah kalau motor listrik yang satu ini cocok untuk Biker Indonesia | Smartfaiz

Leave a Reply

Your email address will not be published.