0 comments on “Pusingnya jadi Suzuki jualan motor apapun kurang laku. Peningkatan aftersales semoga cukup membantu

  1. Kesalahan paling mendasar dr kurang lakunya produk suzuki Klo q bilang sich karna desainya yg bukan selera semua orang, desain suzuki terlalu kalem, elegan enggak racing juga engga, kesanya jd gak punya karakter

  2. Motor suzuki gak laku bukan karena desain, parts mahal, atau faktor2 itu tapi karena suzuki maunya jualan motor kaya pabrikan Jepang lainnya….kenapa gak bikin terobosan TT khusus motor suzuki misalnya buktinya pas pake diskon laku kan? Salesnya juga kurang agresif gimana mau laku wong ada orang mondar-mandir di showroom aja diem aja nawarin kek nanya kek enggak loh pasif….ya terusin aja jualan kayak gitu terus….

  3. 1. perbanyak jaringan 3S di setiap daerah-penting, lihat yamaha….
    2. permudah mendapatkan sparepart, mulai dari sistem informasi sampai pemesanan
    3. buat produk yang mudah diterima masyrakat, added value-paadigma masyarakat saat ini, suzuki bgus, bandel,sparepart kuat tapi hancur saat mendapatkan sparepart, jaringan begkel, makanya harga produk second-nya jatuh bebas, dan peminat produk barunya kurang karena keterbatasan layana aftersalesnya
    4. strategi promosi yang perlu jor-joran, sedih lihat iklan suzuki, semakin alam semakin engga jelas…

  4. ada kok motor suzuki yg laris dan menyaingi merek lain, misal shogun 110 , sp 125 tapi suzuki melakukan keputusan yg tidak tepat terhdap 2 jenis bebek itu. shogun 110 yg sedang laris manis di stop produksinya dan sp 125 dirubah tampangnya tanpa mengetahui arah perubahan yg tepat dan hasilnya axelo tidak direspon pasar.satu lagi suzuki sport fxr itu kan keren tak kalah dengan sekelasnya diindonesia tapi tak dijual disini dan mungkin adalagi yg tidak saya ketahui produk suzuki lainya diluarnegri.dan untuk motor matic suzuki sepertinya belum maximal seperti perlakuan terhadap motor bebek.padahal suzuki itu sekelas dengan merek terkenal lainnya.apa penyebabnya seolah suzuki tidak mengenal produknya sendiri.dalam hal ini tentunya suzuki lebih tahu,semoga permasalahan ini cepat terpecahkan.

  5. semoga suzuki kembali ke persaingan motor indonesia,

    sejak dipegang saham oleh Jepang memang terlihat penjualan dan performa suzuki menurun, atau kembalikan subronto laras ke jajaran direksi suzuki roda 2??

  6. Sekedar saran buat Suzuki..sekarang kan tulang punggung Suzuki ada di Sartria FU karena orang udah fanatik ama karakter mesinnya…ya udah itu aja diolah, jadiin motor sport kek ato street fighter kek…biar lebih punya varian….

  7. sebenarnya gampang promosinya, Kasih kredit ringan atau diskon besar ke guru guru sekolah, kalau perlu dikasih gratis utk guru guru, biar banyak murid murid lihat dan kelihatan dijalan umum. daripada promosi iklan ngak efektif, begitu saran saya mohon utk dipertimbangkan

  8. Alasan knp motor suzukie kurang laku.
    MEMANG SUDAH NASIBNYA BEGITU.
    Saya aja kapok beli suzukie, sparepart mahal.desain kurang berkelas, mudah rusak,harga seken anjlok….

  9. kasian ya…. suzuki nasibmu…nyoba mas .pake program bayback untuk yg 2nd diler resmi membeli motor 2nd suzuki dengan harga competitif, tentunya SIS juga mensubsidi lo..biar diler ngga kekiranagan duit. setelah konsumen merasa harga jual 2nd suzuki bagus krn program baybact td…konsumen akan ngga ragu beli suzuki yang baru …akhirnya diler motor 2nd pun akan mengikuti bahwa 2nd suzuki sekarang bersaing dgn yamaha maupun honda …piye ini hanya saran utk detailnya entar ya….

  10. Sebenarnya Kualias suzuki saya acungkan jempol, saya pernah mengalami Motor TRS, Kemudian diganti cristal bebek yang sangat kencang, klimaknya ada di shogun 110 tahun 2002, keluarlah 3 varian product sbb
    1. Thunder 125 cc, laris manis pada saat itu
    2. Smash, sama laris manis pada saat itu
    3. Spin
    Saat ini saya masih punya 2 motor suzuki, Smash 2005 ( kelas bebek) dan Spin 2007 (kelas Metic),
    – Smash saya kecewa di bodi yang mudah patah, kalau sudah di bongkar bunyinya tidak karuan jauh dengan Shogun yang pernah saya pakai, mesin ok,
    – Kelemahan Spin di (kenalpot) Bahasa umumnya, yang mudah copot… pusing saya ngakalinya, alhamdulillah setelah di las jadi mantap. mekanika tekniknya yang jelek.
    – Thunder belum saya coba, gak minat cc nya nanggung, kalau cc 125 versi mesin 2 langkan mungkin saya pikirkan.

    3 varian tersebut yang menghancurkan suzuki, dan keburu kesalip oleh yamaha dengan design lebih mantap dan inovasii. semoga bermanfaat buat suzuki dan menjadi maju kembali.

Leave a Reply

Your email address will not be published.