10 comments on “Image kawasaki apakah akan membantu di kelas sport fairing 150cc?

  1. Betul sekali bro Faiz, loyalis Kawasaki emang sangat amat sedikit, dan itu pun sebagian besar dr generasi lama, generasi thn 80an yg kenal atau dulunya main ama Binter Merzy, GTO dan AR125. Kawasaki Ninja 150RR dan Ninja 250 berjaya krn gak ada lawan sepadan, itu betul adanya. Namun ada satu hal yg gak bisa didpt dr motor merk lain, feel yg kita rasakan saat duduk di atas motor Kawasaki, itu sesuatu banget. Ini tentunya bagi yg bener2 hobby motor lho ya, bkn cuma commuter biker yg nganggap motor hanya sebagai kendaraan doang, gak lebih.
    Agak susah sepertinya kl cuma berharap ama image Kawasaki. Hal yg paling mendasar adalah perbaikan di lini jaringan 3S-nya dulu, dan hal berikutnya adalah produknya itu sendiri hrs all out. Kl hrs all out ya jadinya mahal dong? Bisa jadi… tp di sini pihak KMI kudu nahan diri dulu utk ambil untung gede. Anggap aja itu sebagai biaya promosi, ambil hati para calon konsumen terlebih dahulu, bentuk image yg baik di mata para calon konsumen. Rubah image yg jelek2 di mata konsumen selama ini terhadap Kawasaki. Niscaya ke depannya penjualan KMI bakal lbh berkembang.

  2. maaf oot, katanya R25 penjualannya sudah melampaui penjualan ninja 250fi. tapi saya kok nggak pernah ketemu di jalan ya, masih lebih sering ketemu ninja 250 karbu & fi. lokasi saya di malang.
    kalo R15 memang lumayan sering ketemu, populasinya sudah lumayan banyak…

Leave a Reply

Your email address will not be published.