smartf41z

Secara tak sadar atau bahkan disengaja sering kali kita mengolesi rantai dengan oli secara  berlebihan. Setelah pelumasan tersebut percikan oli pada rantai riskan nempel pada ban. Fatal akibatnya jika ceroboh pasca pelumasan rantai… terutama saat tikungan kekiri. Ban belakang motor beresiko selip…
Kebiasaan SF saat melumasi rantai tiger, SF standar tengah si tiger , masukkan gigi 2 atau 3, saat roda berputar tersebut SF lumasi rantai secukupnya dan membiarkan beberapa saat agar oli merata dan ga nyiprat kemana-mana.

Ilistrasi nyolong

Berbeda dengan ninja , karena SF ga ada paddock terpaksa dengan cara maju-mundurkan motor atau dengan menggunakan side dock. Setelah itu motor langsung dipakai jalan…. pernah sekalinya SF langsung ngacir pasca pelumasan oli… ban sempat nyaris kehilangan grip saat sedikit menikung ke kiri… untung saja laju motor ga kencang sehingga masih bisa dikendalikan. Lupa kalau rantai abis dilumasi… kemungkinan ada percikan oli pada  sisi ban sebelah kiri.