Selisih performa ninja 300 dibanding 250 pada dyno test hampir 10hp (cek artikel lalu, baca disini ) sepertinya mampu menyihir para penyuka kecepatan. Silahkan saja cek di internet berapa banyak pengguna Ninja 250 yang mengoprek motornya dengan modal jutaan rupiah agar performanya naik. 
KMI menangkap peluang ini dengan menghadirkan Ninja 300 untuk pasar Indonesia… daripada ngoprek ninja 250 yang beresiko menyebabkan penurunan durabilitas mesin mending beli yang sudah bagus performanya…begitu mungkin yang ada pada benak KMI….
mesin standar saja mudah menembus 190kpj… bahkan dalam satu video ninja 300 bisa nempel CB500…
Meski demikian SF kurang yakin penjualannya bakal melejit. harganya selisih 25jtan dibanding N250, nambah dikit dapat ER6 yang kelasnya lebih tinggi lebih prestige, lebih powerfull…. SF sendiri jelas mending nabung dikit lagi untuk nhincer ER6 dibanding N300.
Gimana kalau yamaha ikutan jual R3 kemari… power lebih gedhe dan disinyalir lebih murah…. he3… biar kawak makin puyeng ga bisa main sendiri… di lapisan mana saja ada saingannya
harganya mepet harga seken er6
http://orongorong.com/2015/02/17/kulit-jari-tangan-lepas-karena-akik-ngeri-gan/
benul…. klo saya jelas milih ER6 second
bedanya jauhhh…mending beli nmax 😀
Tooossss….. 🙂
Waduh, Ninjw 300 dijual oleh KMI? Liat selisih harga dulu, ingat ada pajak BM untuk motor diatas 250cc sudah pasti selisih bisa belasan juta. Tampang sama, suara knalpot sama, power nambah sih tapi orang beli ninja ya beli tampang donk? Maluu kalo dikira Ninja 250, lha wong fisik sama aja?
Gw sebagai speed freak mending nabung mati2an buat naik kelas ke ZX6R, cuma naik ke 300cc bisa dibilang sami mawon, torsi power nambah gak signifikan, tetep aja 2 silinder. Tarikan ZX6 atau ZX10R tak tergantikan mas bro. Dahsyaaaat
waduh selisihnya jauh klo dari N250-N300 lantas ke ZX6 apalagi ke ZX10R konsumennya jelas beda
Ya sih, paling deket ya konsumen Ninja 650 atau ER6. Mepet ke sana, twin cylinder rasa harley haha
kawasaki paniiiiiiikkk huahahahahahahahaha
Daripada masukin N300 mendingan research and develop N250 4cylinder atau reborn ZX25R
IMHO N300 sama N250 body overall kembar sama2 2cylinder
N300 di pake riding pasangin knalpot aftermarket tetep di kira N250
Prestige nya kagak dapet
Coba kalo N250 4cyl benar2 di produksi
Katakanlah body nyomot N250 2cyl
Body boleh sama, tapi suara? Stereo vs multi-stereo
Performa udah pasti mepet2 bahkan lebih dari yg 300cc
info yang bagus , Adria
andaikan cbr 250 4 silinder reborn, jan seru tenan ki
bakal operpret nih….