Velg racing bahaya jika kurang tekanan angin pada bannya. Share pengalaman velg retak.

Apes…. beberapa hari lalu tiger mengalami retak velgnya. Velg sprint yang menemani SF 7 tahun lebih (baca disini artikelnya) menyerah setelah menghajar lubang 2 X pada kecepatan tinggi. Kejadiannya di marunda saat pulang kerja. setelah SF menyalip sebuah mobil didepan nampak jalan lubang parah SF berusaha mengurangi kecepatan namun terlambat… lubang jalan dengan sisi beton tajam tersebut menghajar kedua roda SF dengan sangat keras. Selepas itu SF tetap berusaha  mengurangi kecepatan, namun ternyata didepan ada lagi lubang menganga… ya wis pasrahhhh…. SF sudah berusaha mengurangi beban roda dengan cara berdiri dan melemaskan kaki dan tangan mengikuti kontur jalan… namun tetap tidak membantu…

Sesaat setelah menghajar 2 lubang beruntun ini tiger langsung oleng karena ban kempes. SF coba tambah angin di tukang tambal ban, namun langsung keluar bunyi mendesis yang ternyata berasal dari velg yang retak…. hadewww… riding 12 km dengan kondisi velg belakang retak dan ban kempes!!!! Capek juga euyyy…..

image
Tiger velg retak dengan warna natural 🙂

Kejadian velg retak selain karena kualitas velg juga karena kelalaian SF sendiri. Saat berangkat kerja sebenarnya telah terdeteksi ban sepertinya kurang angin karena agak berat saat dituntun sewaktu mengeluarkan motor dari garasi. Kelalaian tersebut kudu dibayar mahal dengan retaknya velg sprint SF. Masih selamet ga jatuh saat menghantam lubang….
Share kelanjutannya pemasangan velg punya NMP pada tiger akan menyusul karena saat ini masih dalam proses pengerjaan.

0 thoughts on “Velg racing bahaya jika kurang tekanan angin pada bannya. Share pengalaman velg retak.”

  1. Hati2 bro sehabis banjir di Utara banyak jalan hancur…..dan Plumpang tambah parah macetnya karena proyek tol pelabuhan

    1. Beton tajam, kecepatan lumayan, rider segedhe beruang… ya waktunya lah… sudah 7 tahun lebih… he3… Sekarang sudah pake ban 140 ARM STD… tunggu artikelnya lagi dibikin

Leave a Reply

Your email address will not be published.