0 comments on “Kualitas motor CBU Thailand lebih bagus? Think again. 10rb KM shock dah bocor

  1. Tergantung merk bro….kalau suzuki sih yg lokalan aja udah bagus apalagi yg impor :-D, kalau merk lain mah biar CBU Thai juga kadang masih kalah rapih sama bikinan lokal sijuki. Bukan BC ya ini cuma fakta….

  2. hahaha itu benar, tapi salahnya yang memesan. dia berbisik pada thailand. “eh bro kurangin dikit gradenya biar lebih murah”.
    salah satu contoh. cbr150 thai untuk thai 19.5 tenaga kuda. cbr 150 thai untuk indo 17 tenaga kuda.
    kira kira animo masyarakat terbentuk dari itu, bukan cuma masalah sil

  3. Saya malah berpikir itu hal yg wajar. Ninjanya buatan 2010 kan?
    Karet seal shock itu salah satu parts motor yg umurnya bukan berpatokan pada berapa km motornya berjalan, tapi lebih ke usia pemasangannya.

    Contoh : motor gress alias baru, km:0, tapi didiamkan digudang dari tahun 2010, apakah begitu dipakai saat ini kondisinya masih 100%? Belum tentu. Karet seal bisa saja bocor, ban bisa saja sudah kadaluarsa plus beberapa parts seret.

    Faktanya adalah sifat dasar karet yg cenderung melar dan menyusut seiring pemakaian dan uniknya akan getas / keras jika jarang digunakan.
    Maka dari itu pada banyak kasus, motor yg lebih sering digunakan malah jauh lebih awet dan bandel partsnya dibandingkan motor yg jarang dipakai.
    Walaupun perlakuan, pemakaian dan perawatan dari pemilik ada pengaruhnya juga sih.

    Kalau saya sih lebih memilih motor aus partsnya karena dipakai dibanding motor rusak karena jarang digunakan hehehehe…

Leave a Reply

Your email address will not be published.