Kali ini Ninja 250 pasang knalpot tiger lama

Untuk mengusir bosen SF iseng mampir ke bengkel untuk bikin sambungan knalpot agar knalpot tiger lawas yang nganggur bisa dipasang di Ninja 250. Berbekal 60rb knalpot tiger sukses nemplok ke header custom Ninja. Untuk mempermanis tampilan SF belikan cover knalpot milik Yamaha bebek (mbuh punya apa)…

image

Cara pemasangan sudah pernah SF bahas sebelumnya tanpa las… hanya bermodal klem dan baut yang banyak dijual ditoko bangunan… (baca caranya disini )

image

Suara yang dihasilkan volumenya jelas lebih keras dibanding knalpot ori ninja yang nyaris tak bersuara. Pada RPM bawah suara cenderung lebih ngebas… pada rpm menengah keatas suara mendadak serak garing… sebenarnya ga sesuai dengan selera SF yang bass rendah namun ga berisik, namun suara serak mencirikan motor multi silinder lebih dapat lah…
Bonus tambahan ternyata powernya lebih dapet dibanding knalpot custom bersekat yang SF pakai sebelumnya.
Langsung saja dah tongkrongin videonya

Sebagai komparasi ini knalpot Ninja 250 pakai knalpot tiger revo

Yang ini knalpot custom dengan sistem sekat

Rpm atas sih masih enak knalpot sebelumnya (custom dengan sistem sekat)
Ya… tinggal dituker-tuker kalau bosen…. 🙂

Pasti ada yang bertanaya-tanya ninja 250cc kok malah pakai knalpot motor 200cc. Pengalaman tukang knalpot, knalpot ninja justru kurang loss dibanding tiger. Meski 250 cc namun persilinder cuma 125cc … jadi gebukan persilinder ga seberapa besar dibanding tiger yang sekali gebuk berasal dari 1 silinder 200cc. Cuma pada ninja lebih rapet gebukannya.

Leave a Reply

Your email address will not be published.