Pasca ganti kaki-kaki Tiger, shock depan diposisikan tinggi oleh mekaniknya… Padahal biasanya shock depan ini sedikit SF turunin agar kaki bisa menapak sempurna. Maklum shock belakang sudah ditinggikan (pake shock TVS) ditambah lagi ban gambot 140/60 yang bikin motor makin tinggi.
Beberapa minggu dalam kondisi ini baru ngerasa sedikit kurang nyaman saat lalu lintas merambat.
Kaki ga bisa menapak sempurna bikin pegel jika terjebak macet. Motor juga susah diposisikan tegak lurus saat berhenti… Apalagi pas motor melaju sangat pelan, rider dipaksa untuk ngimbangi terus.
Kalau mau lebih nyaman ya motornya kudu dipendekin
jinjit selangkangan nyeri dan pergelangan kaki kaku
http://orongorong.com/2015/04/09/lho-next-cb150r-akan-mirip-pulsar-200ns/
Lha emang…wkwkkw
http://kobayogas.com/2015/04/08/kopdar-ringan-test-performa-mesin-dan-abs-yamaha-nmax/
aku juga pake shock TVS… jadi jinjit, kalo macet emang agak males… wkwkwkwk…
tinggi itu cocoknya buat touring yang jalan nya sepi and muluuus
pake high heels mas
Kalau parkir repot….
sesuaikan postur tubuh aja kang…ojo mekso…hehehe
http://setia1heri.com/2015/04/10/pencuri-motor-yang-baik-hati-kembalikan-motor-sekaligus-minta-maaf-via-surat/
Motor jinjit kali maksudnya….
Pk motor klx 150 kaki bisa napak sempurna dengan tinggi 170an
Tp pk vario 125 old, kaki malah jinjit…. Padahal bukan motor tinggi.