First ride Nmax versi per shogun 125

Nmax standar ting ting pernah dijajal oleh famili SF di sekitaran harapan indah (baca disini ) kesan awal yang langsung tertangkap yakni Ringan,  powerfull dan keras suspensinya…!
Nah kemaren seorang rekan SF pengguna Tiger lawas, terpesona dengan Nmax setelah SF bonceng cari makan siang, akhirnya menjajal riding Nmax yang telah berganti per empuk milik shogun 125….. rutenya cukup diarea kantor dengan kontur jalan berpaving.

image

Kali ini kesan berbeda dibanding sodara SF yang jajal Nmax versi standar.

Nyaman dan galak

….  tapi windshield itemnya ketinggian, jadi ganggu pandangan (lupakan soal ini, ga bahas windshield :mrgreen: )

Padahal meski diluar negeri dengan ukuran rider lebih gedhe Nmax termasuk motor yang menyiksa saat di gunakan dijalan berpaving…. penggantian Per ori Nmax dengan Per shogun 125 (chrome) terbukti bikin Nmax nyaman.

image

Terbersit pikiran di benak rekan SF untuk melego tiger tahun 2000 simpanannya.. tapi karena SF jelaskan kalau tiger rem mata satu sudah masuk barang langka dan banyak diburu , akhirnya beliau menunda tukar dengan Nmax….

13 thoughts on “First ride Nmax versi per shogun 125”

  1. Saat standart tengah, serasa ada yg loss ngak? Gw ganti per shogun 125 setelah di pakai trs parkir dan standard tengah rasanya ada yg ngoblak gitu.
    Apa efek per shogun lebih empuk ya?
    Jd pas sdh dipakai, lalu standard tengah, maka per nya jg jd memanjang, hingga swing arm rasanya seperti jatuh ke bwh gitu.
    Sama aja ngak?

Leave a Reply

Your email address will not be published.