Servis kedua (4000km) Nmax di beres harapan indah menyisakan sedikit masalah pada spedometer Nmax… jam digital yang selalu jadi acuan SF biar ga telat berubah jadi lebih lambat 10 menit! Karena patokan jam tsb, pas berangkat kerja SF sempatkan sarapan nyantai dijalan sebelum masuk kantor karena SF pikir masih lama jam masuk kantornya….. pas absen kantor kaget…. hampit telat….. ! Asyemmm…. klo telat saya tuntut tuh beres Yamaha…. 
Satu lagi yang bikin kurang sreg…. oil warning menyala terus…padahal saat servis sekalian ganti oli , oil warning ini harusnya di reset….. jadi berkedip terus sepanjang jalan kenangan….
Pas ambil motor sabtu kmaren, SF pake mobil karena bareng2 jemput Faiz sekolah. nyampe bengkel, bundafaiz yang ngglandang Nmax kerumah. Senin pas SF pake kerja baru ketahuan oil warning ga direset oleh mekanik….
mau balik kebengkel untuk komplain? Ndak sempet SF kerjanya full time…
Minggu depannya SF juga muales komplain ke beres kalau antriannya segitu banyaknya….
Ini kenapa SF muales poll servis ke beres…. untung-untungan…. kalau pas dapet mekanik yang bagus memang ocre, kalau mekanik baru kadang kurang pengalaman dan kurang teliti. Mending ke bengkel umum yang sudah kenal baik mekaniknya.
antrinya lama
http://orongorong.com/2015/09/28/ini-dia-lawan-yamaha-mt15-dari-honda/
Ga pernah tak tungguin… terlalu berharga waktu saya buat bengong nunggu di tempat ga nyaman…. 🙂
mosok tempat antriannya gak nyaman
Ga blas… diluar ruangan … sumuk
hmmmmh…
Selamat datang di era elektronika
Resiko motor modern
Resiko motor modern
Itu semua bisa di setel dan di reset sendiri..gampang banget
Masalahnya setingan jam yang berubah berpotensi merugikan konsumen… saya sendiri kalau telat ngantor semenit saja bisa diatas seratus ribu. Kalau setting ulang jam sih gampang… untuk servis pertama gak ada masalah settingan jam dan oil warning reset ke 0. Servis kedua malah ngaco semua… bisa bantuin share cara reset oil warning?
Pasti punya ente nyala2 oil nya..
Cara reset nya :
Select ke mode trip oil..tekan reset selama bbrp detik sampai angka berkedip..kemudian lepas..tekan kembali tombol reset selama bbrp saat sampai trip oil menjadi 0..lalu indikator oil akan berhenti berkedip..
Ideal nya waktu setiap ganti oli..trip oil juga sekalian di reset..
Sipp… saya share di artikel
lebay..
Gini bro… saya rasa hal sepele yang diabaikan bengkel resmi efeknya membawa image kurang baik bagi bengkel tersebut… iya kalau empunya rajin googling solusi masalah. Lah kalau sebaliknya bakal kecewa… apalagi seenaknya ngubah setingan jam…. kalau ada masalah sama yang punya motor, mau ngga bengkel tanggung jawab… jadi bukan masalah simple settingnya tapi efek yang ditimbulkan karena kelalaian mekanik…. ini cuma sepele, settingan spedometer… lah kalau lupa kencengin as roda?
kemungkinan setingan jam berubah, mungkin mekanik melepas kabel aki, jadi karena tidak ada arus listrik maka dari itu jam berhenti dan nyala lagi setelah aki disambung lagi, gap 10 menit berarti aki dilepas selama 10 menit. CMIIW.
to Anonymous: elu yg lebay alay .. ada yg sharing ilmu, elu yg komen gaje macam orang pesimis.
punya saya sudah mulai ngk bener jam klu mau pakai jam seeting dulu….nti nyampe kantor ane parkir setelah sore mau plank begitu kontak dinyalakan jam selalu ngk cocok kenapaya…….
Iya saya jg knapa ya begitu