Pengen cari mobil dan ga ingin menyesal… coba intip tingkat kebahagiaan pemilik mobil berbagai segmen berikut

Survey dilakukan terhadap 3000an responden yang tersebar diberbagai propinsi di Indonesia dengan jumlah pertanyaan 109 item. Survey ini digagas oleh otomotifnet (Otomotif Group, Kompas Gramedia). Survey dilakukan atas indeks kepuasan berkendara dan indeks tingkat emosi berkendara
Berikut ini daftar pemuncak di setiap kategori seperti yang dilansir metrotvnews
City hatchback: Honda Brio (53,26%)
Double cabin: Nissan Navara (49,93%)
Full cedan: Toyota Camry (54,97%)
High SUV bensin: Nissan X-Trail (56,86%)
LCGC: Toyota Agya (59,81%)
Low MPV: Suzuki Ertiga (70,89%)
Mid sedan: Honda Civic (50,15%)
Mid SUV bensin: Hyundai Tucson (55,14%)
Mid SUV diesel: Mitsubishi Pajero Sport (67,54%)
Mid hatchback 1500cc: Honda Jazz (62,82%)
Mid MPV: Toyota Kijang Innova (67,05%)
Small hatchback: Kia Rio (54,85%)
Small sedan: Toyota Vios (53.55%)
Small SUV: Daihatsu Terios (53,61%)
Small van: Daihatsu Luxio (57,21%)
Sport: Honda CR-Z (69,16%)
Untuk kategori merk, Nissan jadi jawara diikuti tipis oleh Suzuki yang mengejutkan lebih membahagiakan dibanding merk lain

image

Nampak Ertiga menjadi mobil yang memiliki tingkat kepuasan tertinggi bukan hanya di kategori MPV namun tertinggi dibanding semua mobil di Indonesia.
Opini SF… percayalah SF sudah pakai ertiga 2 tahun dan memang tidak salah hasil survey tersebut…
Performa mumpungi
trust me 165 kpj bisalah didapat
Irit bensin
dalkot 1:14 lukot 1:17 bahkan bisa lebih irit lagi (baca disini).  Kalau macetnya stuck ya lain cerita.
Kabin lapang
SF dan bunda pernah jadi penumpang Surabaya Malang PP dan Jakarta – Bandung nyaman saja karena bangku tengah dapat dengan mudah diatur maju mundurnya dengan jarak main terlebar diantara kompetitornya
Kenyamanan
Ini dia kelebihan yang paling nampak.. kabin senyap, interior mewah. Untuk perjalanan luar kota, pengemudi dengan mudah mengatur tinggi rendah jok, maju mundur, kemiringan jok dan bahkan bisa mengatur kemiringan setir.Jakarta Surabaya 36 jam saat lebaran anak2 juga ga rewel, kalau mobilnya ga nyaman jelasnya bakal rewel mereka.

Too perfect to be true? Namanya saja entry level MPV ya ada saja kelemahannya.
Beberapa kelemahan ertiga memang SF rasakan. Kemampuan menanjak yang kurang baik, gemuruh roda saat melewati jalan kasar (beberapa info yang SF dapat karena jenis ban yang ekonomis 🙂 ), jok belakang yang hanya sandarannya saja yang bisa dilipat penuh . ada sih solusi mengatasinya asal ownernya ga males cari info.
Jadi…. meraih predikat mobil dengan nilai kepuasan tertinggi SF rasa ga berlebihan… dengan rentan harga segitu value for moneynya SF rasa the best… apalagi kalau belinya bekas serasa dapat barang baru… 😆 kwkqkw

Sumber : http://otomotifnet.com/Mobil/Umum/Fakta-Di-Balik-Suzuki-Ertiga-Sebagai-Tipe-Mobil-Paling-Membahagiakan

0 thoughts on “Pengen cari mobil dan ga ingin menyesal… coba intip tingkat kebahagiaan pemilik mobil berbagai segmen berikut”

  1. syukurin aja yang dah dimiliki, klo belum atau niatan beli boleh jadi refrensi info na. Ane sih mau naik kelas mah klo ganti mobil. Dah 10 tahun lebih cuma 1300 ke 1500cc nyanggupnya.

Leave a Reply

Your email address will not be published.