Nmax jadi matic gambot pasaran, Honda tentu abis-habisan disini

Cukup beruntung SF termasuk pemilik Nmax non ABS rombongan pertama di Bekasi… saat itu keberadaan motor ini masih langka… cuma pernah liat sekali di kawasan perumahan SF itupun tipe ABS. Terkenang betapa susahnya inden Nmax saat… sampai SF 2 kali inden di dealer yamaha. 

Awal merasakan Nmax, SF yakin motor ini bakal booming… sensasinya seharga matic gambot merk sebelah yang harganya selisih belasan juta!!!

Ga pake lama.. di kompleks perkantoran SF Nmax langsung bertebaran…..!!! Dari OB sampai pejabat eselon meminangnya… saat sarapan di kantin beberapa kali terlihat 3 Nmax putih ini tak sengaja berdampingan… belum lagi yg jejer diparkiran…

 Beberapa hari lalu SF melakukan kunjungan kerja di kawasan mega kuningan, nampak Nmax berjejer diparkiran motor. Sah…Motor Pasaran! 🙂


Mustahil AHM berdiam diri melihat fenomena ini… tentunya mempersiapkan senjata andalannya untuk melumat produk andalan pesaing terdekatnya… lihat kasus ,mio vs beat, vixion vs CB150R, R15 VS CBR150, dan terakhir kasus R25 dibenturkan CBR250 twin… ga mustahil skutik gambot pesaing Nmax nanti bakal menggeser Nmax dari puncak tahta skutik gambot… masak Yamaha bakal mematung? 

Beberapa upgrade sepertinya jadi opsi pengembangan Nmax agar ga terdepak oleh calon matic gambotnya honda… apa saja kah? Tiru saja fitur yang nemplok di Aerox klo bisa tambahi fitur lagi… pokoknya kudu wah lah… colokan charger plus Stop Start System, trus jangan lupa shock diempukin, mengingat disektor ini keburukan Nmax terkuak… 

Produsen bersaing = konsumen untung , asal ga maen kartel kartelan

8 thoughts on “Nmax jadi matic gambot pasaran, Honda tentu abis-habisan disini”

  1. dulu juga pengen punya nmax.. sejak menjadi terlalu pasaran jadi kurang berminat, hehe
    kayak kejadian avanza & vixion ya
    1-2 tahun awal peluncuran sangat keren.. dibawa ke mana-mana semua orang melihat..
    kemudian semua berubah ketika menjadi pasaran (bahasa gaulnya “terlalu mainstream”),
    di mana mana ketemu

    1. Kwkwkw… saya mah ndak ngefek meski dah pasaran… yg penting nyaman untuk harian… untungnya motor pasaran: parts banyak

  2. ahm terlalu mandang sepele konsumennya. harusnya vario 150 itu dibuat beda bodinya ma 125, masak ne sama plek beda cc doank tenaga gak jauh.

Leave a Reply

Your email address will not be published.