Berdasarkan pengamatan SF ada beberapa aliran retro yang beredar di pasaran. Ada murni klasik seperti motor jadoel yang dilahirkan kembali,ada scrambler dengan ban semi offroad gambot, cafe racer yang nunduk abis, cruiser untuk turing, hingga retro modern yang dibekali technologi canggih.
Dari berbagai aliran tersebut ada satu aliran yang cukup menarik perhatian SF yakni scrambler. Motor ini didesain agar dapat melaju di segala lintasan baik aspal maupun offroad, dengan tidak mengorbankan kenyamanan. Pabrikan tenar berlombablomba masuk aliran retro scrambler… ducati, triumph, BMW, dll.
Sebenernya SF cukup mengagumi trail namun tangkinya yang kecil bikin motor ini ga bisa diandalkan untuk harian. Seat height yang tinggi tentunya juga bikin kurang nyaman diperkotaan. Nah retro scrambler rata rata seit height ga seberapa tinggi, nyaman, tangki juga ga mungil amat, model jelas everlasting dan bisa dipakai di berbagai kondisi jalan.
Bagaimana dengan bro sekalian?
Yamaha XSR900 & Yamaha XJR1300 bang, I Like it 🙂
Saya malah lebih suka yang lebih mini dikit biar ga nyusahin buat harian… basicnya sport 250cc 2 silinder buar scrambler sepertinya amazing 🙂
Bmw r nine t tapi harganya astagfirullah
Xsr 900 tapi pake mesin r25 cocok kayaknya
Salam kenal, Kalau saya Bobber bisa britstyle atau japstyle mas sesuai mesin dan karakternya.