aki

All posts tagged aki

Awal mulanya tikus bikin masalah memporak porandakan perkabelan spin hingga electric stater nyala dalam posisi kunci kontak off … mesin ga hidup tapi dinamo muter terus- (pernah diulas diartikel lalu) alhasil aki tekor. Setelah dibawa kebengkel untuk merapikan kabel dan ngecash ulang aki, spin normal kembali. Continue Reading

Tiger tua SF memang sudah jarang dipakai. Paling banyak seminggu sekali untuk kerja. Nah kejadian Jumat pagi saat berangkat kerja kemaren baru tau ternyata kontak dalam kondisi On. terang saja saat stater dipencet mesin tak merespon… BBeehh aki tekor dah.

ilustrasi gambar : https://pertamax7.files.wordpress.com/2013/08/kunci-kontak-sepeda-motor.jpg

Untung ada kick staternya… di pancal beberapa kali motor baru mau hidup. Sepanjang perumahan Harapan Indah SF matikan dulu lampu utama.
Di Jalan Raya baru SF hidupkan lampu utama… Sampai kantor (+-27 KM) Aki kembali terisi. electric stater sudah dapat dioperasikan, meski klakson masih sedikit terdengar sember.

Jumat sepulang kerja dilaporin BundaFaiz kalau spin mogok ga bisa distater sama sekali. SF lanjut pakai engkol juga ga bisa hidup..  Alamat kudu ke bengkel benerin motor ini.
Di bengkel langganan ketahuan jika kiprok lemah dan aki tewas.  Asyem nih motor.. Sebelumnya Kiprok sudah pernah SF ganti 2x ( jarak tempuh 18rb km) , sekarang sudah minta ganti lagi..  Gejala ini sudah SF rasakan dalam 3 bulan terakhir minta ganti lampu utama 2X. Karena arus ga stabil,  Aki ikutan tewas padahal umurnya baru setahun dengan pemakaian rendah. Eh ya selama pemakaian 18rb km(dari 2012) spin sudah ganti aki 3X!

image

Continue Reading

Ini suka duka piara motor tua… sukanya jadi banyak tau problem yang mendera motor serta solusinya. Dukanya ya kudu meluangkan waktu luang dan biaya… hasilnya cukup sepadan kok, puas kalau performa motor prima kembali.
image
Salah satu problem motor tua adalah pada kelistrikan. Jangan selalu menyalahkan aki/accu jika ada penurunan performa perangkat kelistrikan ( klik disini ) . Terutama yang paling terasa adalah redupnya lampu dan sembernya klakson (bunyi pelan/tertahan). Beberapa hal yang jadi pemicunya antara lain : Continue Reading

Aki motor saat ini menjadi hal yang vital bagi motor. Motor SF yang masih karburator saja kebingungan saat aki mati… meskipun motor bisa nyala namun beberapa fungsi dari parts motor terganggu. Misalkan speedo meter ngaco (pada tiger jarum RPM akan ngaco), lampu redup, bel ga berfungsi, nyala sein ga normal dan motor tidak bisa dihidupkan melalui elektrik stater. Pada motor injeksi peranan aki lebih vital lagi… meski pada beberapa motor injeksi dapat hidup dalam kondisi aki drop namun hal tersebut berpengaruh pada komponen elektronik yang mengatur pengkabutan dan pengapian motor (ECU).

Kali ini SF ingin membahas mengenai motor yang tidak dapat dihidupkan melalui elektrik stater. beberapa hal bikin kita tertipu akan hal tersebut, karena sebagian besar mengira akinya bermasalah. berikut tips dari SF saat menghadapi kegagalan tersebut. Continue Reading

Ini beruntungnya jadi blogger… jadi punya banyak teman. Kebetulan SF punya kenalan penjual Aki online yang sempat SF ulas beberapa hari lalu. Saat SF bikin artikel mengenai saran kepada kawasaki untuk menggandeng produsen lokal untuk ketersediaan suku cadang, SF sempatkan berbincang dengan Bro Bemby. Ada beberapa info menarik soal aki yuasa

image

Aki yuasa yang dipakai ninja 250 adalah produk impor dari Taiwan yang yang di rebrand oleh Kawasaki dengan menempelkan tulisan kawasaki di kardusnya. Karena itu harganya jadi mahal. Menurut bro Bemby secara kualitas yuasa buatan Indonesia cukup setara namanya saja barang berlisensi.

image

Bro Bemby juga berujar, dia sebenarnya bisa jual aki yuasa persis punya kawasaki dengan harga lebih murah dari bengkel resmi…. tapi karena pertimbangannya yuasa lokal punya kualitas setara ngapain repot-repot.

Sekedar info tambahan .. aki-aki bekas yang dia tarik dari konsumen, akan di serahkan ke pengepul. Oleh pengepul aki tersebut akan dibakar dan diambil timah hitamnya untuk dijual ke pabrik aki. Tapi ada juga pengrajin nakal yang menggunakannya untuk membuat aki imitasi… yuasa pun ga lepas dari pembajakannya… ini dia contoh aki imitasi yang dia dapat dari situs penjualan online ternama

image

Ciri yang paling mencolok tulisan berwarna kuning.

Mau cari aki atau sekedar nanya-nanya soal aki boleh hubungi Bro Bemby di 083874998898 atau BB 2a5901a3 atau langsung ke lapaknya
http://m.kaskus.co.id/thread/000000000000000011178927/jual-aki-motor-murah-gs-astra-yuasa-tigerthunderskutikbebek

image

Beberapa hari terakhir si bolot lagi ngambeg… ga bisa di stater. Bunyi cuma krekkk…krekk… tanpa ada gejala dinamo stater berputar. Gejala ini sudah terasa sekitar 2 bulan terakhir. Kadang langsung nyala, kadang cuma krekkk..kreeekk.. dinamo ga kuat muter, kalau sudah gini kontak dimatikan tunggu beberapa detik trus baru mau distater lagi.
Bukan SF kalau langsung ke beres terus nebus aki yang seharga 1.150.000 … jelasnya cari info soal aki ninja 250. Continue Reading

Sebelumnya mohon maaf karena beberapa hari ga bisa balesin Komentar pengunjung… mengingat kondisi fisik yang drop… Artikel yang terbit beberapa hari terakhir juga hasil penjadwalan…
Nah hari ini kondisi SF agak mending jadi bisa bikin artikel lagi… 🙂 pasca beli Tarubi SF segera kebengkel untuk pengecekan… maklum mobil bekas belum tahu riwayatnya. Setelah ganti timing belt mekanik menyatakan mobil dalam prima bahkan siap turing seluruh Indonesia. Tapi menjelang mudik ada saja kendala yang didera Tarubi….
Continue Reading

Beberapa hari hunting jam digital untuk taruna ga nemu model yang pas. Ada pilihan jam tempel dengan sumber daya independen namun kelemahannya ga bisa nyala dalam gelap, ada pilihan yang nyala dalam gelap tapi sumber daya mengambil arus dari aki dan mahal gan 200rb!. Lagian bikin males pasangnya…
Continue Reading