diral

All posts tagged diral

Kali ini bukan share soal pengalaman pake tiger untuk turing namun GL max SF terdahulu. Jaman kuliah dulu SF bersama sepupu turing ke Trenggalek… sesaat memasuki trenggalek tiba tiba bunyi gesekan dari arah gir. Ternyata gir belakang dah mau lepas… kancingan gir sudah lepas dari tempatnya… kuatir ada apa-apa SF segera berhentikan motor dan cari bengkel motor terdekat… eh yang ada cuma toko bangunan… ya sudah SF beli kawat. Continue Reading

Terhitung sudah dua kali tiger SF mengalami keretakan footstep. Pertama saat mengalami kecelakaan bersama Bundafaiz saat turing kearah Malang gara2 ditanjakan ranting berjatuhan dari mobil pickup didepan yang saat itu mengangkut tebangan pohon. Rider dan boncengen baik-baik saja karena mengenakan safety gear komplit namun motor rusak lumayan parah karena kebanting ga sempat ngerem. Handle rem/kopling patah, footstep aluminium kanan terbelah sedangkan kiri retak parah. Kejadian kedua footstep kanan kembali retak gara-gara diseruduk matic dari belakang, dimana ban depan dia masuk diantara arm dan knalpot SF. Otomotis footstep yang juga jadi dudukan knalpot terdorong keluar dan retak. Ini ga enaknya footstep rider dan boncenger nyambung. Saat terjatuh atau tertabrak resiko rusaknya besar. Contohnya ya tiger SF ini. Bahan aluminium yang ga sesolid besi, dudukan footstep depan belakang, dudukan injakan rem/kopling, hingga dudukan knalpot jadi satu (footstep kanan). Sehingga saat knalpot mengalami pukulan misalkan terjatuh maupun diseruduk motor lain jadinya ya retak. Kalau sudah kejadian kaya gini pertolongan pertamanya ya pake cara tradisional (diikat) sampai nemu tukang las diral.

Harusnya footstep tuh kaya gini….

jarak antara kaki rider dan boncenger cukup jauh. Ga kaya tiger SF dimana celana bagian bawah SF sering kotor kena ujung sepatu boncenger.