ducati

All posts tagged ducati

image

Merk yang terkenal karena eksklusifitas (dibaca:mahal) inipun tergiur untuk meramaikan sport pemula 250-300 cc. Sebelumnya Harley Davidson telah memproduksi motor 500 dan 750 cc . Motor kubikasi (kasta ) terendah dalam jajaran moge cruiser mereka. Beginilah dunia bisnis… Kalau memang kurang menguntungkan main di dunia moge ya main kelas dibawahnya. Motor 250 cc keluaran HD ini rencananya di produksi di India untuk menekan biaya produksi. Kudunya kalau model cruiser, konfigurasi mesin V akan sangat cocok. Ciri HD juga bakal melekat di motor kecil ini 🙂 Continue Reading

He2.. artikel kurang greget tapi yo wes ben… kalau sehari saja ga nulis rasanya gimana gitu 🙂 ? Awal punya motor jaman SMA dan mengenal motoGP SF selalu bela Honda .. ga lain karena motor tunggangan SF saat itu Honda (GLmax). Dalam benak SF motor harus honda karena saat itu SF paling ogah motor 2 tak… no offence bagi pemakai motor 2 tak… SF dulu paling anti sama motor 2 tak karena dulu motor 2 tak paling banyak digunakan alay untuk kebut-kebutan, terkenal boros, kenceng dan sumber polusi yang menyesakkan nafas. Pabrikan selain honda mainnya 2 tak je…ga salah SF ga pernah kepikiran punya motor selain honda. Padahal MotoGP saat itu pake motor 2tak.. ga nyambung kan? Yo wes ben , siaran superbike susah liatnya…. 🙂
Continue Reading

Man TT1

Ini balapan yang gendheng…. motor sampai bisa wheelie sembari nikung, nyusruk pagar tanaman bahkan tebing ,sampai motor pun bisa terbang! ga salah banyak kecelakaan maut yang menyebabkan ridernya tewas.
Awalnya penasaran mencari info lebih detail soal balapan gendheng di jalan raya pegunungan Isle of Man TT, malah dapat informasi jika balapan ini didominasi oleh Honda! Bahkan boleh dikatakan balapan ini adalah milik Honda! dari 7 kelas 4 kelas disabet honda (1000cc dan 600cc)
Man TT3
berikut daftar race yang dimenangkan oleh honda
1. Superbike TT
2. Supersport Junior TT
3. Superstock TT
4. Senior TT
Sedangkan kelas lain yang lolos dari genggaman honda adalah
-Sidecar TT yang dimenangkan oleh LCR 600 (embuh ini pake mesin apa, kalau di moto GP sih pake mesin Honda)
-TT Zero Race (electric bike? CMIIW) dimenangkan oleh Motoczyysz
-Lightweight TT 650cc Super-Twin telak dikuasai ER-6, ini yang mengejutkan… motor turing malah menguasai jalannya balapan. Padahal ada yang berpendapat moge lemot lah, banci lah, dll… nyatanya keok semua lawannya…posisi 1-10 semua dikuasai Kawasaki 650cc!
informasi lebih lengkap monggo meluncur disini : http://en.wikipedia.org/wiki/2013_Isle_of_Man_TT
Man TT2
Prestasi Honda di WSBK kelas superbike dan supersport mengecewakan tapi disirkuit jalanan ternyata lain cerita.Apa karena karakter moge honda yang katanya lebih user friendly ya? entahlah…monggo dikomen.
Man TT4

image

Apalagi kalau bukan kelakuan kawasaki yang bikin lainnya jadi follower… loh HD kan dah lama di Indo (Ducati juga ya klo ga salah)… tapi mereka cukup segmented dan punya barrier to entry sangat kuat… apalagi kalau bukan masalah duit… Yup harga motor-motor HArley maupun Ducati terkenal nggilani :mrgreen: knapa ya … ?ada satu hal yang sama pada dua pabrikan ini … sama-sama bukan produk Jepang 🙂

image

Nampaknya syarat motor laku kudu bermerk Jepang ga hanya berlaku untuk motor CC kecil… Moge juga lohhh…. Jelas… lah harganya juuuauuhhh lebih murah dibanding produk Amrik atau Eropa… Apalagi kalau merk Jepang tapi produksinya di Thailand atau bahkan Indo… ya bisa lebih murah lagi. Ada yang bilang gengsinya beda coy…
Ya klo ane mah ngrasain nunggang motor dinikmati sendiri, ngapain mikir gengsi…. :P. komunitas atau temennya juga lain coy… emang temen kita motor :mrgreen: nyaman ya nyaman saja ….   

image

Sooo… kenapa atpm baru kepikiran memasukkan moge sekarang… ?
Yo balik ke awal artikel :  KMI sebabnya! Jual moge 650cc 2 silinder 100 jtan, yang lebih gendheng moge 4 silinder 170jt… terbukti laku dan banyak peminatnya… itu yang bikin pabrikan Jepang lain cemburu…. kalau dapet kepuasan pake moge lebih murah kenapa beli yang mahal… apalagi lebih murah trus punya kelebihan lebih banyak… ya jelas banyak konsumen Indonesia milih yang lebih murah… ya to ? (Banyak ≠ semua)

image

hallooo Honda kemana ya?  “ngapain maen moge… untungnya dikit repotnya banyak….” mungkin gitu kira2 alesannya 😛

Sementara SF nyicil knalpot replika moge dulu saja…sapa tahu nanti keturutan 😛

image


Dari awal mengenal Moto GP SF selalu menjagokan motor Honda maklum dari kecil hingga dibelikan motor pertama Honda terus. Pokoknya Repsol Honda selalu dihati. Jelas Donk Mick Doohan yang dijagokan karena motornya. Selepas mick Doohan pensiun Rossi jadi jagoan utama itu juga karena doi di Honda… Nah begitu Doi pindah ke Yamaha apakah SF teteap menjagokan Honda? Noppppee… SF sudah sadar saat itu percuma jadi Fans boy buta toh kita ga dapet keuntungan dari situ… meski motor SF saat itu Honda tapi tetep setia dengan Rossi… sampai akhirnya Rossi terpuruk bersama Ducati SF pindah haluan, ke Pedrosa? ndakkk… SF selalu pesimis sama rider ini karena saat bertarung head to head doi selalu kalah (kecuali akhir seri 2012 kemaren yang tumben 😛 ), Njagoin Lorenzo.. secara skill OK tapi SF ga njagoin pembalap ini entah karena apa SF kurang sreg sama attitude dan berbagai pemberitaan kurang enak tentang si Doi. Stoner juga dilanda cedera. Lah terus sapa donk? Simoncelli… yup si bengal ini yang SF jagokan! lah kan honda lagi…??? bukan masalah ini.. SF rasa doi punya “karakter”… namun kehendak berkata lain. Yo wis lah musim 2012 jadi hampa karena ga ada yang dijagoin.

Harapannya saat itu Marquez SF bakal masuk moto GP di 2013 agar pertarungan makin menarik… Eh lah kok di 2013 Rossi dipinang Tim yang kompetitif. Marquez juga masuk motoGP .Jadinya di 2013 SF punya 2 jago Rossi dan marquez !!! sayang 2 seri pembuka SF ga bisa nonton… Go Rossi Go Marquez !!!

Siapa Jagoanmu di MotoGP 2013 ? Rossi,Marquez,Lorenzo,Pedrosa, Dovisioso atau asalkan Honda,Yamaha,Ducati???

Pernah SF ulas sebelumnya. Sport 250 kurang cocok buat pemula, apalagi moge…  SF yang sudah belasan tahun riding motor sport saja sedikit kagok waktu upgrade tunggangan dari tiger ke Ninja 250, masih perlu waktu adaptasi.
Begitu pula saat nyoba CBR fireblade dan intruder milik mantan bos, bukan hanya tenaga yang berkali lipat, bobotnya serta riding positionnya bikin ga dapet feelnya. Hadirnya mini moge seperti Ninja,CBR serta inazuma dikelas 250 cc banyak mengundang kaum “the have” untuk meminangnya, padahal banyak diantara mereka belum banyak pengalaman berkendara motor. Sudah beberapa kali SF mengetahui musibah menimpa pengguna motor ini… yang beruntung tidak pernah celaka banyak memakai motor 250cc sebagai batu lompatan sebelum naik ke moge.

<img style="display:block;margin-right:auto;margin-left:auto;" alt="image" src="http://smartf41z.files.wordpress.com/2012/04/wpid-1319253137-picsay.jpg" />

image

Rider berpengalaman saja banyak yang mengalami musibah ketika riding moge apalagi pemula… teringat pengalaman seorang teman pengguna kawasaki police turing bareng dengan rekan lain pengguna moge. 3 dari 5 anggota turing tewas kecelakaan beruntun.. 🙁  , sempat diberitakan juga rider ducati diJakarta tewas beberapa waktu lalu (padahal denger-denger almarhum berpengalaman disirkuit), rider Z1000 beserta pasangannya tewas bertabrakan dengan truk di Jawatimur, serta yang terbaru diberitakan 7leopold7, R6 hancur lebur karena kecelakaan.

image

Banyak diantara kita tidak berpengalaman menghadapi situasi tak terduga dijalanan, reflek boleh sigap namun mengendalikan 250cc keatas saat menghadapi situasi panik ga semudah mengendalikan light sport maupun bebek/matic. Pemula pakai moge monggo silahkan… namun jaga sikap dan emosi,ingat keluarga yang menunggu dirumah. Dan yang sangat perlu ditekankan :BELAJAR TAAT ATURAN DAN HORMATI PEMAKAI JALAN LAIN!!! Akhir-akhir ini beberapa kali SF melihat rider Ninja dan CBR 250 dan semuanya MELIPAT SPION!!!!!(bahkan ada yang mencopot spion). Itu menandakan ridernya belum pantas pakai motor tersebut. Riding dalam kondisi spion terbuka saja ga bisa, eh pakai potong sana sini seenaknya! Apalagi naik kelas ke moge… bisa makin arogan saja nantinya.

image

Lagi googling artikel soal rossi eh nemu gambar rossi lagi freestyle dengan ducati… ga main-main …diavel dibuat mainan sama doi! Wheelie dan burning nampaknya begitu mudah dia lakukan.
image
benar-benar multi talenta pembalap satu ini. Mulai balap motor, motocross, F1 dan rally dia kuasai…. eh sekarang freestyle juga… mantab !!
image

Saat berkonsultasi dengan rekan pengguna moge mengenai niat SF untuk meminang Ninja 250 langsung mengundang caci maki. He3…. Mereka bilang wah kerugian besar tuh ambil ninja 250 dengan harga segitu (harga disurabaya saat itu 49.5jt) mending sekalian moge, kalo mau bersabar  dapet tuh bandit 400 surat lengkap. Namun saat itu bunda F41z ngotot milih ninja 250 karena modelnya yang fresh dan pake fairing. Sebenernya sempet mikir juga buat beli moge, tapi mental SF belum siap. Alasan SF milih Ninja 250 daripada moge adalah :

–          Dapat Ninja baru, kalo moge dipastikan dapet tahun yang jauh lebih tua dengan harga segitu.

–          SF ga ada info lengkap soal perawatan moge dan bengkel yang dapat dipercaya, apalagi perawatan mahal dan susah asesorinya

–          Asesori terbatas dipasaran

–          Lebih mikir 2 kali buat motor harian karena fast moving partsnya susah

–          Susah cari moge yang berusia 10thnan dengan kondisi prima dan surat-surat lengkap

–          Ga ada waktu luang untuk perawatan moge yang lebih ribet.

–          Ninja uda 2 silinder udah dapet dikit lah aura mogenya, apalagi udah pake stereo muffler. He3….

–          Rumah kontrakan ane kecillll……  boro2 moge, ninja aja susah minta ampun kalo mo ngeluarin dari rumah harus geser dan angkat pantatnya. Lah kalo moge gimana. He3….

–          Udah ga maniak ngebut lagi

–          Alasan utama yakni Bunda  F41z ngebet pengen ninja 250.  😛

Milih ini

ato ini

Kalo agan- agan milih mana ya ?

polling ada dibawah ini atau dikanan atas wall