enteng

All posts tagged enteng

Kejadian ini menimpa Ninja 250 milik SF yang jarang tak terpakai… Terakhir dipakai sekitar sebulan lalu, motor memang terasa berat dituntun saat dikeluarkan dari garasi… SF pikir cuma ban kurang angin saja… Begitu ditambahi angin, tetep saja laju motor agak berat…. SF paksa saja buat ngantor… Feeling SF pengereman ga beres nih, karena rem belakang juga terasa keras dan ga pakem… Bener saja saat SF nyampai rumah SF langsung pegang piringan cakram… Panasss!… Tidak seperti depan yang adem ayem. Pasang paddock trus ban diputer… Berat uiiyyy…!

Baru minggu kmaren SF sempat bawa kebengkel… 


Penyakitnya ternyata pegangan kaliper rem pada braket yang bentuknya seperti baut tanpa drat (yang dilindungi karet) yang seharusnya flexible jadi macet. Meski motor ga pernah dipakai, bagian ini tetap rentan mengalami penurunan fungsi, apalagi motor pernah nerobos banjir…  Kotoran dan karat bersarang didalam karet yang seharusnya menjadi pelindung dudukan kaliper.

Solusinya lepas kaliper pada braketnya, bersihkan bagian yang dimaksud sekalian bagian dalam karet pelindung. Lumasi besi pegangan kaliper rem tersebut dan masukkan kembali dalam rumah karet.. tes dengan menggoyang goyang kaliper dan braket… Pastikan kaliper dengan mudah bergesar menjauh/mendekat dengan braket besinya….  Pasang kembali kaliper pada dudukannya….


Setelah itu motor jadi ringan didorong… Performa motor juga terasa naik…. Makin enteng larinya.

Tiger SF memang sempat libur beberapa hari karena permasalah tangki bocor. Saat tangki baru telah dipasang jelasnya Tiger langsung dipakai kerja esok harinya… tapi bukan kesan nyaman yang SF dapat. Beberapa kali rpm lambat turun. Jadi saat menarik tuas kopling untuk pindah gigi rpm malah naik… padahal putaran grip gas sudah dikurangi perlahan. Begitu juga saat menarik gas terasa ada sedikit hambatan pada 1/4 putaran gas.

image

Continue Reading

Sekedar tips ringan.. bagi biker tentunya banyak yang paham akan hal ini.

image

Namanya barang dipake, lama-lama parts yang bergesekan pastinya bisa seret. Pada motor hal ini bikin ga nyaman. Contohnya buanyakk… putaran gas keras, tuas rem keras dan kurang pakem, muncul bunyi-bunyian ga jelas, bahkan yang ekstreem bisa menyebabkan motor macet ga bisa dipake karena rantai putus, laher roda rontok, kabel gas putus,dll. Bagi yang jarang mengunjungi bengkel untuk servis resmi ga ada salahnya melakukan perawatan sendiri secara rutin, lumasi sektor tuas gas,rem dan mekanisme yang berhubungan,laher roda juga ga kalah pentingnya kasih saja stemfet, klo males bongkar ya semprot saja sama cairan penetran (meski kurang efektif karena cepet kering)  🙂  .

image

Rantai jangan dilewatkan, hati-hati bagi yang memakai O-ring semacam ninja 250 atau tiger. Pakai pelumas yang aman bagi O-ring. Eh ya jangan memakai stemfet karena menggerus rantai (sifat kental stemfet malah menangkap pasir/kotoran).

image

bagi yang terserang bunyi-bunyian seperti tikus kejepit, coba lumasi boss arm, baut shock, dan parts lain yang pergerakannya mengikuti laju motor. Satu lagi biar ga apes, lumasi juga persendian standard samping/tengah, sering kali perasaan standard samping dah diturunkan tapi karena seret sehingga belum mentok … gubrak deh motor 🙂
Rasakan bedanya setelah pelumasan… gas enteng, tuas rem juga, bunyi dan getaran dari rantai berkurang, bunyi tikus juga terusir.
Ga sempet? Serahkan ke bengkel saja :mrgreen:

image

Pada handgrip normal, saat ngegas telapak tangan perlu menggengam erat agar dapat memuntir grip gas. Jika pada kondisi macet tentunya semakin sering aktivitas memuntir gas ini. Nah saat beli karet handle rem/kopling beberapa hari lalu sekalian iseng beli alat ini mumpung murah, untuk yang hitam polos (karet) harga sekitar 10 rb sedangkan untuk warna lain dengan pelampang lebih luas berkisar 20 rban (merk ga jelas).
image

Begitu terpasang eh bener juga statemen penjualnya, kirain cuma asesori ga guna ternyata lumayan bikin nyaman aktivitas ngegas juga. Penampang easy thorttle ini bersentuhan langsung dengan telapak tangan sisi kanan , jadi untuk memuntir grip gas ga perlu menggenggam erat sudah bikin grip gas berputar. Ndak percaya? monggo di jajal….