kerusakan

All posts tagged kerusakan

Mobil yang berumur 4 tahun dengan jarak tempuh yang cuma 26rban ini. Hampir tidak mengalami kendala berarti…  kecuali brebet karena kabel digigit tikus, dan masalah terakhir kmaren masalah pintu belakang yang lemah per hidrolisnya. Saat handel pintu belakang di buka pintu ga mau naik…otomatis kalau keluar masukkan barang kudu disangga kepala… kalau ga gitu pintunya turun…

Ini yang ingin SF bahas hari ini… 

awalnya SF pergi ke 2 tempat servis shock mobil, karena SF pikir bisa di servis. Ternyata ga bisa… kudu ganti. 

SF segera meluncur ke toko sparepart terdekat… 


Pagi itu belum genap jam 8 hanya beberapa toko yang buka… SF coba mampir ke 1 toko yang kliatan kumplit… setelah nyocokin  pricelist suzuki (klo ga salah namanya balancer comp, back door). dia jawab 800 rban untuk yang ori…belum sempat SF konfirm  seller nambahi itu harga sebiji !… “sepasang kena 1,6 jt donk…! ” tanya SF terkaget… (bener juga SF cek di web eparts.suzuki.co.id @rp.842.700)

Sellernya mesem saja…. “iya pak masih saya diskon nanti… tapi sayang pake yang Ori.. mending pasang yang universal Taiwan.” Harga yang ditawarkan 230rb SEPASANG!!! huwik bagai langit dan bumi perbandingannya! Tapi katanya, kudu pasang dibengkel khusus karena ga PNP. SF serahin ke bengkel rekomendasi dia …. setelah nego harga per hidrolis pintu KW kena 220 dan ongkos pasang cuma 50rb!
Pengerjaannya gampang2 susah… karena dudukan beda dengan bawaan ertiga… gampang kalau tau caranya,susah kalau nebak nebak…. 🙂 

jadinya dudukan/braket besi hidrolis bawaan ertiga dicopot dan dipasang ke hidrolis baru

Setelah terpasang… pintu belakang langsung Njengat… ! 😆

Salah satu penyakit rearbox kappa (entah yang lain)  adalah lepasnya besi/ as engsel yang berada dibagian belakang box.  Kalau sudah gini aktifitas buka tutup box terganggu. 
Karena as engsel terlanjur hilang, SF kudu cari penggantinya.  Tinggal bongkar as roda mainan Faiz yang tak terpakai beres deh.
Lepasnya as engsel K42 milik SF sudah kali kedua ini terjadi..  Yang pertama ketahuan saat as engsel keljar separuh dari rumahnya,  yang kedua amblas dijalan.
Untuk menghindari hal tersebut SF terpaksa lem kedua lubang diujungnya agar as engsel ga keluar dari rumahnya.

image

Banyak cara menutup lubang kecil di engsel.  Bisa pake lem besi (campuran hitam putih),  atau seperti SF yang memakai lem tembak. 

image

Untuk sementara box k42 ini dianggurin dulu,  karena SF dah ada penggantinya K46 kebaikan seorang pembaca SF (thx bung Pr@z).  Rencana K42 buat suzuki spin bunda atau motor SF yang lain…

image
Pertanyaan ini muncul dari seorang pengunjung yang konsultasi dengan SF mengenai tigernya. Pertanyaan yang sebenernya gampang namun agak susah jawabnya….  begini pertanyaan bro Ery Purwanto beberapa hari lalu “Bikin kapok atau ngangenin mas miara tiger berdasarkan pengalaman mas Yanuar?”
Jawaban SF adalah Kapok namun Ngangenin…

image
Kapok maksudnya
Continue Reading

image

Spin milik bunda kembali minta jajan. Packing knalpot bocor dan minta diganti. Akibat yang paling kerasa yakni
Motor sering mati sendiri saat stasioner, terasa berat dipacu dari kecepatan 60kpj ke 80kpj, konsumsi bensin pun terasa lebih boros biasanya ngisi tiap 2x PP sekarang cuma 1,5 x PP, lebih parah lagi sering terdengar letusan kecil saat menutup gas. Kebetulan ada adik berkunjung dan SF sedang dirawat karena sakit. Sf minta tolong buat benerin spin. Setelah mencari dibeberapa bengkel akhirnya nemu juga packingnya. Cukup bayar 10 rb motor sehat kembali. Stater lebih langsam (rpm ga naik turun),performa kembali meningkat,suara letupan hilang dan harusnya juga lebih irit (belum sempet ngetes ulang 🙂 )