limbah moge

All posts tagged limbah moge

Penjual ban limbah moge pastinya gigit jari pasca kedatangan ban super lebar dengan harga terjangkau. Sebut saja Zeneos dan Exato ban produksi gajah tunggal dengan ukuran 150/60-70. Continue Reading

modif vixion limbah
Siapa sih rider yang ga kepengen moge… coba kalau harganya sama kaya motor bebek… bakal laris manis (tapi pabriknya langsung bangkrut ๐Ÿ˜† ) salah satu bagi yang pengen punya moge tapi ga keturutan ya modif tunggangannya jadi mirip moge. Parts yang paling favorit jadi incaran maniak modif adalah sektor kaki-kaki. Tapi banyak juga parts moge yang bisa ditemplokin ke motor sport harian.
Continue Reading

image

Karena merasa sayang ninja 250 milik ortunya yang baru seumur jagung dijual, rekan SF akhirnya memutuskan membeli motor milik ortunya. Keputusan itu bikin rekan SF ini harus melego tiger kesagangannya yang sudah full modif. Sebelum dilego tentu part modif tiger ini dipreteli dulu, kalau dijual sepaket sama motornya bisa rugi karena parts modifnya dihargai murah. Dasar kecanduan modif , rekan SF berniat memasang limbah moge bekas tigernya ke Ninja 250 karbu miliknya.

Beberapa parts yang sempat dijabarkan yakni shock depan upside down milik gsx 750 plus setangnya, velg perpaduan R6 dan R1, lebar velg belakang 5.5″ dengan ban ukuran 180. Beberapa hari lalu terjadi diskusi dengan SF mengenai rencana ini. Karena urusan modif SF ga pernah se heboh ini, SF hanya bisa kasih sedikit masukan.Ban ukuran 180 dipasang ke ninja 250 tentu sangat ekstreem , wong motor turing yang 650cc (ER6) saja dibekali dengan velg 4.5″ dengan ban ukuran 160, lah ini N250 mau dibekali velg 5.5″ dan ban 180. Dengan kondisi buritan Standar dikhawatirkan penampilan belakangnya kebanting, apalagi spakbor belakang ninja lawas yang meruncing dan panjang rasanya ga akur dengan lebarnya ban. Kecuali buritan belakang ganti aftermarket atau spakbor ganti yang kecil. Belum lagi penurunan performa akibat terlalu lebarnya ban. Bagian depan niat ganti Shock USD dipadukan dengan setang dibawah segitiga khas superbike. Kalau ini bakal mungkin menyusahkan karena mungkin mentok fairing dan tangki. Kalau ga sayang sih bodi bisa dicoak, atau ganti fairing total. jika nantinya terlalu banyak kendala memasangkan limbah mogenya rupanya rekan SF memilih untuk merubah aliran ninjanya jadi naked bike ๐Ÿ™‚

Cool.. ditunggu reportase hasil modifnya, yang katanya nunggu tiger revonya laku dijualย  ๐Ÿ™‚

image

Sering saya lihat dan baca ditabloid, maniak modifikasi modif motornya melebihi harga motornya sendiri. Bagaimana tidak, tiger kaki-kakinya pakai punya moge, speedo digital, shock upside down, pesen custom bodypart / fairing di rumah modif terkenal, sampai menjamah mesin-mesin. Kebanyakan orang anggap hal ini buang-buang uang. Daripada 50 jt dapet tiger modifan kan mending beli Ninja atau CBR sekalian. image
Pemilik Ninja atau CBR yang bingung duitnya dikemanain juga banyak yang ginian. Malah lebih ngeri lah wong partsnya milih yang branded, dari parts yang gedhe sampai baut kecil-kecil ganti produk import. Padahal kalau dipikir2 total harga Ninja/cbr dan ongkos modifnya bisa buat beli ER-6. Sebagian kecil orang modifikasi bikin ketagihan, dari awalnya ingin beda dengan yang lain sampai jadinya ingin jadi paling bagus di dunia ๐Ÿ˜†ย  klo dinegara maju modif ninja 250 kaya gini malah diketawain orang. Karena disana Ninja 250 masuk kasta terendah :mrgreen: mending beli supersport daripada ngabisin duit puluhan juta cuma dapet motor yang lemot larinya, meski ada beberapa yang belain Ninjanya pasang turbo sampai katanya bisa nglawan akselerasi motor 600cc tapi apa awet?
SF pernah kenal maniak balap. Katanya “Sudah biasa mengalahkan Ninja dengan Ninja, tapi mengalahkan ninja dengan Mio ada kepuasan tersendiri” Hasilnya : doi boreup mionya hampir 300 cc dan pasang turbo! Tenaganya jadi 40 hp lebih ediyan… klo soal biaya jangan tanya deh. Lah wong keuntungan bisnisnya tiap bulan bisa ratusan juta. Entah bagaimana dengan pembaca, tapi bagi ane mending beli Ninja 250 daripada Tiger trus dimodif, atau ER6 daripada beli N250 trus dimodif. Kepuasan memang candu, bahaya jika kurang kontrol diri

image bukan berarti ga ada duit ga bisa berkreasi kan? Itu tantangannya, modif murmer tapi puas !