lokasi

All posts tagged lokasi

Mau dibilang ranjau Paku tapi bentuknya sudah ga berupa Paku. Jadi sebut saja ranjau pengempis Ban. Ertiga kena Ranjau baut yang dibalik dengan tatakan plat besi.

Ranjau paku/baut

Sedangkan Nmax tadi pagi, ini sudah kali ke tiga kena ranjau pengempes ban kena 2 tusuk lagi !. Model ranjaunya berupa aluminium kecil yang panjangnya kira2 setengah tusuk gigi. Penampangnya 1/2 lingkaran. Diameter 3mm, Ini penampakannya :

Bentuk ranjau pengempes ban

Rupanya pelaku pengempesan ban mensiasati agar ranjaunya tidak dapat tersapu oleh tim Saber (sapu bersih) yang menggunakan magnet untuk pembersih ranjau paku. Aluminium ga nempel di magnet…

Lokasi ranjau diprediksi di MT haryono mulai lampu merah flyover cawang kearah pancoran) sampai Lakespra (monumen pesawat seberang stasiun cawang)

Lokasi ranjau paku

2 kali SF tambal ban di pengadegan timur raya (titik biru di peta), 1 kali baru ketahuan saat SF dah dirumah (jenis ranjau yang sama). Menurut tukang ban tersebut, hati hati melintas di MT haryono. Mending ambil jalur tengah…. Lah SF sendiri mau belok kiri di lakespra masak ambil jalur tengah .

Ga mau menuduh siapapun, daripada salah nuduh malah dosa….Semoga pelakunya segera insyaf dan di beri hidayah oleh Allah SWT

 

Lama ga nulis soal motor..  biarin dah… lagian dah kehabisan inspirasi soal motor. Enaknya bahas mancing saja. Kali ini ikan target adalah Tenggiri lokasinya di tanjung pakis karawang…Tenggiri terkenal sebagai ikan penjelajah yang ganas perlawanannya. Dagingnya diapain saja nikmat rasanya…pantas saja jadi favorit pemancing.

Sebelum kapal berlayar … kapten kapal memberikan tips singkat mengenai perburuan tenggiri kali ini.

1. Umpan berupa ikan tembang . Cara mencari ikan dengan cara ngotrek

2. Rangkaiannya wajib memakai wire leader kapten menyarankan ukuran 0,28 dengan kail ukuran 9. Senar utama 0,35-0,37. Sengaja ukuran senar,leader dan kail ga terlalu besar agar umpan kembung/tembang aktif bergerak 

3. Teknik mancing dengan cara ngoncer. Umpan ikan hidup dikaitkan pada kail dan dibiarkan berenang menjauh. Drag reel diset agak kendor. Agar senar ga putus karena hentakan beringas tenggiri yang memakan umpan.

4. STRIKEEEE…!  Santai saja jangan grusa grusu. Drag jangan diset terlalu mati, kalau ikan berontak harusnya reel mengendor…. kalau drag diset terlalu pakem , bisa mocel.  Karena kail, senar dan  wire leader ukurannya ga terlalu besar. Kuncinya… senar harus selalu tegang sewaktu strike dengan ikan tengiri.

5. Reel dan joran kudu pakai yang berkualitas… SF saat itu bawa 3 reel. 1 reel applause 8000 isi senar mono 0,37mm dipinjem kapten dan berhasil strike babon 7 kgan. TIca Cybernetic  isi mono .0,5mm yang ga kepakai karena kebesaran senar, dan terakhir reel ga jelas buat tambak yang terpaksa dipakai karena pakai senar kecil. Kebetulan SF strike pakai reel murah ini, hasilnya mleyat mleyot ga karuan. Kalau dipaksa bisa jebol kali…

Monggo nikmati tonton saja video amatiran ini 🙂


Hasil mancing selasa 28 maret 2017 , SF bersama 4 rekan lainnya sukses mengkapalkan 9 tengiri, dan beberapa ikan dasaran yang ukurannya ga terlalu besar.

image

Sudah setahunan, tiap weekend,  SF dan keluarga makan mie di tempat ini. Lokasinya di Taman Harapan Baru. Kalau dari pintu gerbang THB terus saja ke arah kolam renang. Mie Karet MM (Mama Mila) ini ada di sebelah kiri persis sebelum tokobuku intermedia. Pas didepan sekolah Santa Theresia. Continue Reading

image

Sebelum-sebelumnya SF beli cajon lewat lazada dan kaskus, jadinya ga bisa milih alternatif lain… pas kemaren SF nganter rekan ke agatis music store di condet raya (klo dari PGC sekitar 100m setelah pizza domino ,ruko kecil sebelah kanan jalan). Disini jual berbagai jenis cajon dan gitar custom. Saat SF jajal cajonnya, agak kaget juga.. karena meski harganya miring namun suaranya sangat mantab…kencang, pas buat ngisi acara life music. Kalau dibanding sama cajon yang harganya 2x lipat memang soal kualitas suara masih sedikit dibawah. namun soal konstruksi dan volumenya masih diatas cajon bermerk.
Continue Reading

Bantu menyebarkan info penyebaran ranjau paku, semoga sobat yang melewati daerah tersebut terhindar dari musibah

WASPADALAH RANJAU PAKU !
Setiap sore jam 17 an, disebar ranjau jari-jari payung !
LOKASI : DARI ARAH CAKUNG, SEBELUM GIANT UJUNG MENTENG (DEPAN TUKANG TANAMAN UJUNG MENTENG). Setiap sore ada 20 an biji ranjau jari payung ukuran mini (1,5 cm) dan medium (2,5 cm).
KURANGI KECEPATAN, LIHAT JALAN SEMOGA SELAMAT SAMPAI TUJUAN.
TRIMS.
SALAM SABER

image

Betul betul tak punya rasa perikemanusiaan pelaku penyebaran paku tersebut…. mengambil keuntungan dengan memberi musibah pada korbannya….

Untuk komunitas saber…. semoga amalan kalian mendapat imbalan setimbal dari Allah SWT, selalu diberi kesehatan, kekuatan dan rizki agar tetap bisa berbuat kebaikan bagi sesama…..

Bagi pemilik ninja 250 yang ingin memasang Ban lebar ukuran 150/60 ke atas dan memasang Rear Hugger pasti akan terganggu penempatan tabung rem belakang yang letaknya di balik footstep belakang sebelah kanan. Mau ga mau tabung rem belakang ini harus dipindah atau diganti yang lebih tipis supaya ga bergesekan dengan ban atau rear hugger. Penulis menemukan solusi yang jitu dan tanpa mengeluarkan biaya sepeserpun. Yaitu memindah tabung rem tepat diatas master rem belakang. Langkah2nya:
1. Copot baut pengikat tabung rem belakang
2. Siapkan kain yang sudah dibasahi air. Buka tutup tabung dan tumpahkan isi (minyak rem) dengan cara membaliknya ke wadah khusus. Hati2 jangan sampai minyak rem terkena bodi motor, karena minyak rem ini kalau dibiarkan kelamaan akan merusak cat. Kalau ada tetesan yang “nyiprat” segera bersihkan dengan kain basah. Lepas tabung dari lelang rem dengan cara melepas klemnya terlebih dulu.
3. Potong selang rem hingga tersisa +-6cm dari pangkal selang diatas master rem.
4. Pasang tabung rem tepat diatas master rem (semakin mepet semakin baik), jangan lupa pasang klemnya juga ya. Isi kembali tabung dengan minyak rem- hati2 jangan terlalu penuh (perhatikan batas maksimal), dan tutup kembali tabung rem tersebut.
Selang rem penghubung tabung dan master rem cukup rigid kok jadi kondisi tabung rem ga bergoyang saat dikendarai. Sampe sekarang ga pernah menemui kendala apapun akibat pemindahan letak tabung rem ini..
Penampakan setelah terpasang :

gambar kurang detail gara2 lupa ga bawa kabel data

Sori nih, tadi sempet foto2 posisi close up pake Hp eh malah kabel datanya ketinggalan.

nih yg agak detail.

agak detail, meskipun ngeblur. Ngambil pake Hp pas mo berangkat kerja