Kenapa produsen helm ga membekali part helm dengan bahan anti karat?

SF punya 2 helm flip up semuanya keserang karat pada parts yang terbuat dari logam. Diantaranya baut baut dan bagian dari tali helm yakni pengunci dan pangkal tali yang terbuat dari plat besi.

image
Karat pada pengunci tali helm GDR

Continue reading “Kenapa produsen helm ga membekali part helm dengan bahan anti karat?”

Nyoba Sinnob buat tiger ahh…

Sebelumnya SF selalu langganan Indopart buat tiger 2004 milik SF. Biasanya sih umur pakai bisa menginjak 2 tahun… apalagi kalau pas duit cekak bisa dipaksa sampai 2.5thn dengan cara potong rantai (not recomended :mrgreen: ). Tapi yang terakhir pemakaian cuma bertahan 1.5 tahunan, wajar sih rutenya Jakarta yang penuh kemacetan. Motor ga bisa melaju lancar… gas dikit, rem, gas lagi kadang sedikit memaksa akselerasi nyalip angkot yang berhenti mendadak. Otomatis kerja rantai makin berat tarikk ulurr terussss…. Kebetulan pas niat ganti rantai kemaren ada rejeki tak terduga.. tunjangan Jamsostek cair 🙂  (ayo rekan yang pernah kerja di swasta trus pindah PNS segera dicairkan jamsosteknya, lumayan tuh 🙂 !!! )

jadinya rencana awal ganti rantai indopart beralih pingin nyoba Sinnob yang denger-denger lebih tahan lama dibanding indopart bahkan konon dibanding yang ori 🙂 katanya loh… harganya memang bikin nyesek hampir 800 rb. Yaaa.. ga jauh dibanding orinya sih. Untuk menyesuaikan dengan warna shockbreaker gas TVS, SF sengaja memilih warna merah.

Mumpung dibongkar sektor roda, SF ganti juga karet boss. Setelah terpasang semua hasilnya muakkknyusss… ga ada lagi bunyi rantai khas tiger, ngegas mendadak pun tetep PD, secara tampilan juga sedikit terupgrade
gambar motor sementara belum diupdate soalnya lagi dicuci …he3….