Image kawasaki apakah akan membantu di kelas sport fairing 150cc?

Kawasaki ninja…! Siapapun pecinta roda dua Indonesia tau reputasinya sebagai motor kencang. Santer berita mengatakan KMI sebentar lagi akan ikutan jualan motor sport fairing 150cc 4 tak. Kira-kira gimana peluangnya dipasaran…?

image

Ninja 150RR 2 tak atau N250 bisa laku karena ga ada lawan. Ninja 150 satu-satunya motor kencang 2 tak, N250 juga motor kencang beraura moge multi silinder… (dulu… sekarang sudah ada R25) Continue reading “Image kawasaki apakah akan membantu di kelas sport fairing 150cc?”

Ninja 250 1 silinder, sebaiknya bikin 2 versi

image

Ikutan rame bahas calon pengganti Ninja 150 2 tak ah… ada beberapa uneg-uneg yang ingin SF utaraken… 🙂
– karakter dibikin menyamai Ninja 150 2 tak… ganas di akselerasi… tentunya ini urusan ga terlalu susah buat kawasaki. Ini juga jadi differensiasi dengan N250 twin cyl… Ninja 250 1 silinder ganas akselerasi, N250 twin ganas speednya
– bikin 2 versi : naked dan fairing… ini yang bikin pemain lain ketar-ketir. Naked untuk menjadi yang penguasa dikelasnya, fairing untuk melibas sesama fairing… namun aman bagi N250 karena differensiasi yang jelas (Ninja 250 lebih untuk menyasar kelas hobby)
– body dibikin ramping seperti 150cc 2 tak… mumpung produk baru… segala kelemahan pada ninja 2 dihilangkan disini. Misal : ban yang ga sesuai dengan performa, dan ditambah electric starter tentunya :-). Ga bisa dibayangkan stater pancal pada motor 250cc kompresi tinggi :mrgreen:
– fitur hitech kudu diterapkan. Misal : injeksi, speedo digital

image

Yang harus merasa was-was tentunya Honda dengan CBR series… yamaha selama ini masih aman coz kelas 250nya masih dalam angan-angan…. Honda bisa melakukan serangan pendahuluan dengan bikin CBR250 versi naked (next tiger 250cc ? ), sedangkan Yamaha bikin dual version untuk motor 250ccnya…
Suzuki adem adem ayem sajalah.. inazuma jelas beda segmen.