Persiapan mudik lebaran yang lebih macet. Mending upgrade in-car entertaintmen biar ga bosen dan ngantuk

Beberapa pemilik mobil beralasan beli mobil agar bisa mudik ke kota asal tanpa tergantung tiket mudik yang susah dapetnya, bisa merasa nyaman dengan kendaraan sendiri, ga desak desakan di terminal/stasiun, tapi ada juga loh yang mudik pake mobil untuk pamer kepada keluarga di kampung asal (bukan SF pastinya, lah mobil family di kampung malah lebih bagus 🙂 ).
SF sendiri beli mobil karena anak sudah 2 beranjak gedhe yang rasanya sudah ga muat diangkut dalam satu motor plus bundanya. Mumpung ada mobil sendiri rasanya sayang beli tiket kereta eksekutif atau pesawat buat 3 orang PP (bisa 3jtan kali buat tiket doank) . Mending buat beli oleh-oleh keluarga di Surabaya.

image
Ganti head unit,tv headrest,woofer aktif,plus sepasang tweeter

Continue reading “Persiapan mudik lebaran yang lebih macet. Mending upgrade in-car entertaintmen biar ga bosen dan ngantuk”

Persiapan Mudik Lebaran… Ada saja Problem yang didera si Tarubi

Sebelumnya mohon maaf karena beberapa hari ga bisa balesin Komentar pengunjung… mengingat kondisi fisik yang drop… Artikel yang terbit beberapa hari terakhir juga hasil penjadwalan…
Nah hari ini kondisi SF agak mending jadi bisa bikin artikel lagi… 🙂 pasca beli Tarubi SF segera kebengkel untuk pengecekan… maklum mobil bekas belum tahu riwayatnya. Setelah ganti timing belt mekanik menyatakan mobil dalam prima bahkan siap turing seluruh Indonesia. Tapi menjelang mudik ada saja kendala yang didera Tarubi….
Continue reading “Persiapan Mudik Lebaran… Ada saja Problem yang didera si Tarubi”

Musim hujan persiapkan kondisi motor

image

Siapa sih pengen kehujanan saat diperjalanan apalagi di Jakarta, sudah banjir, macet lagi! Agar perjalanan lancar hendaknya selalu perhatikan kondisi motor terutama kondisi kelistrikannya. Sambungan kabel hendaknya tertutup rapat dan tidak terkena hujan. Perhatikan juga karet cop busi apakah masih layak pakai. Kalo perlu diberi pengaman biar air hujan ga masuk di celah cop busi caranya bisa dengan ikat karet yang menutup sambungan kabel pengapian dan cop busi dengan cable tie. Perangkat elektronik dan pengapian semacam kiprok, cdi, relay dan koil letakkan ditempat tertutup. Filter udara juga wajib terpasang pada motor kalo ingin mesin awet. Efek water hammer sangat besar bisa bikin seher jebol.
Sedikit berbagi pengalaman. Senin kemaren saat pulang kerja menembus hujan lebat tiba-tiba kelistrikan mati total. Lampu, klakson, sein ga mau nyala. Masih untung motor ga mogok. Terpaksa melanjutkan perjalanan tanpa penerangan :mrgreen: sory ya pak Pol :). Nyampai rumah langsung ane cek ternyata soket kiprok leleh. Ane curiga gara-gara kena cipratan air hujan. Sebenernya letak kiprok sudah aman ada dibawah jok. Namun ane lupa ada bagian spakbor belakang yang lubang sehingga cipratan air dari roda belakang bisa nembus sampai dalam. Karena esok hari motor keburu dipakai terpaksa diakali seadanya asal soketnya nancep. 🙂 baru kemaren sempet ke bengkel deket kantor buat gantiin soket yang leleh.
image

Tips Singkat Turing Bareng

image

Berikut ada beberapa tips agar turing bareng menjadi hal yang menyenangkan, bukan jadi ajang kejar- kejaran atau saling menunggu. Usahakan urutannya Vorigeer ( pembuka jalan) didepan, selanjutnya motor paling pelan tepat dibelakang Vorigeer kemudian motor semakin kencang semakin dibelakang, bagian paling belakang adalah sweeper yang mesin motornya juga harus prima agar bisa ngejar Vorigeer jika ada suatu hal.
Vorigeer bertugas mengarahkan rombongan dengan benar dan memberi patokan atau isyarat pada rombongan yang dipimpinnya, setiap melewati persimpangan harus selalu memastikan rombongannya mengikuti.
Sedangkan sweeper bertugas memastikan tidak ada rombongan yang terpisah dan bergegas menyusul Vorigeer untuk memberi info jika ada insiden atau hal yang lain. Vorigeer dan Sweeper wajib mengetahui rute perjalanan.
image
Hal wajib lainnya untuk turing jarak jauh yakni kelengkapan safety gear, kondisi mesin dan elektronik motor dalam keadaan baik, sediakan tools kit dan cadangan parts motor yang insidentil ( mur baut, kabel kopling, dll) , alat komunikasi dan obat- obatan juga jangan ketinggalan. Sebelum perjalanan hendaknya ada sedikit pengarahan rute serta petunjuk isyarat turing dan pengecekan kondisi motor antara lain klakson, sein, lampu, utama, lampu rem, dll. Dan yang terpenting jangan lupa berdoa agar selamat sampai tujuan.
Have a nice trip