pindah gigi.

All posts tagged pindah gigi.

image

Banyak yang beranggapan lebih ga capek nembus kemacetan sehari-hari pake skutik karena ga harus pindah gigi. Kedua kaki fungsinya jadi cuma “njagang” (menahan beban motor saat berhenti saja). Ternyata ga sepenuhnya benar anggapan ini… tugas kaki memang lebih ringan tapi ingat tugas tangan kiri jadi bertambah untuk ngerem ban belakang. Nah pas macet SF bener-bener merasakan betapa capeknya naik suzuki spin, tarikan telapak tangan kiri untuk ngerem belakang ternyata lebih berat dibanding narik kopling, apalagi pas macet kudu sering mainkan rem. Masa cuma main rem depan saat pelan!? Motor bisa mantul-mantul dan kurang stabil. Apalagi bagi kaum “beruang” 😆 …. ergonomi spin atau matic kecil lainnya (mio& beat) terasa terlalu kecil, makin bikin capek saja bolak-balik pindah posisi duduk dan posisi kaki… Meski demikian naik spin lebih cepet nembus macet, mudah nyempil diantara mobil/ motor.  Semua kembali ke kebiasaan juga sih, klo dah ga ada pilihan lain ya nyaman-nyaman saja 🙂  entah bagaimana untuk skutik lain? yang jelas tuas rem belakang suzuki spin cukup keras dan bikin capek, padahal kabel rem sering tak lumasi.
Rider motor sport ganti skutik mungkin sudah biasa telapak tangan kiri bekerja, namun bagi pengguna bebek mungkin terasa lebih pegal awal-awal pemakaian. Yang bikin geli pengalaman pertama riding skutik, kaki kanan ikut menekan dek saat ngerem he3…. Dalam sebulan bisa 3-4 kali SF pake motor bundafaiz untuk ngantor, biasanya karena ada kunjungan bonceng rekan kerja ke beberapa klien. Kasihan temen SF jika memakai tiger yang ada box belakang, pegel dan nyusahin untuk naik-turunnya. Pake Ninja anenya yang mikir-mikir karena sering motor diparkir dipinggir jalan tanpa diawasi. Klo pake spin butut…. mikir-mikir malingnya secara klo beli bekas surat lengkap paling ga sampe 5 jt :mrgreen: he3…..