Kue lebaran yang seharusnya lezat malah bikin sakit hati

Alkisah Budi punya langganan penjual kue lebaran yang sering dia beli, awalnya kenal penjual kue ini Budi beli kue yang murah dulu… kue salju, rasanya lumayan cocok sama lidah Budi. tahun depannya pesen lagi yang agak mahal kue semprit, nah kebetulan cocok juga dilidah. Kebetulan tahun ini Budi punya rejeki berlebih pengen kue yang lebih lezat, berkelas dan mahal. Untuk itu Budi mau ngincip dulu contoh kue keju yang disediakan langganannya sebelum memutuskan untuk membelinya… wuih rasanya muantebbbb, uennak, gurihhh… pokoke perfect.. jauh dibandingkan kue keju lain yang dibilang orang-orang enak. Pokoknya kue yang satu ini cocok untuk hidangan lebaran, cocok di suguhkan ke tamu. Setelah menyerahkan uang muka (DP) pemesanan kue keju. Budi lantas gembor-gembor ke teman-temannya… eh kue keju langgananku enak loh dari pada kue keju yang itutuh…. kejunya berasa banget..

image

Continue reading “Kue lebaran yang seharusnya lezat malah bikin sakit hati”

Jangan sampai pujian terhadap R25 akan menjadi cemoohan gara-gara unit mass pro ga sesuai harapan

Saat yamaha R25 launching banyak blogger dan media memujinya .. termasuk SF sendiri berharap banyak pada R25
Bagaimana tidak… ninja 250 fi sang pemimpin pasar yang tenaganya dirasakan superior ternyata bukan apa-apa dibanding R25 versi tes ride. Jauh ketinggalan baik di dyno maupun di pengujian di lapangan.

image
Ilustrasi dari fotomodel yang dirahasiakan identitasnya 🙂

Begitu di dyno test oleh om Leopold seorang blogger handal termasuk salah satu pemilik R25  (baca artikel kemaren ) ada kecurigaan versi mass pro berbeda dengan versi tes ride karena besarnya power tersunat signifikan serta grafik power yang berbeda dengan R25 versi test ride .

Continue reading “Jangan sampai pujian terhadap R25 akan menjadi cemoohan gara-gara unit mass pro ga sesuai harapan”

Knalpot racing mirip original, solusi smart

image

Wow.. smart banget inovasi dari AHRS ini. Meski aturan kebisingan knalpot masih simpang siur pelaksanaannya serta kesiapan petugas + tools dilapangan, nampaknya AHRS sudah mengantisipasinya dengan menawarkan solusi penggunaan knalpot racing bernama Silent High Power (SHP). Yang unik dari knalpot ini adalah tampilannya yang menyerupai knalpot standar, suara halus tapi power naik… Knalpot ini dijual tanpa menggunakan cover luar, dimaksudkan pembeli dapat memasang cover luar knalpot ori pada knalpot racing ini.
image
Sebagai gambaran monggo cek tes produk yang dilakukan motorplus, untuk yamaha byson setelah memakai knalpot  SHP ini tenaga naik 0,72 dk dan torsi naik 0,46 ft,lbs (setelah setting karburator. ) . Sayang untuk sementara ini hanya tersedia untuk byson, mio dan beat.