target

All posts tagged target

source url Monggo intip intip sejenak artikel Om Leo (baca disini ) . Ternyata Inden online Nmax yang kabarnya peminatnya sangat banyak ternyata ga ada apa-apanya dibanding penginden R25. Nmax non ABS sendiri butuh waktu sekitar 12 jam untuk menghabiskan  1000 unit motor

enter site

order viagra us Sedangkan Yamaha R25 dalam sejam bisa mencapai 2728 penginden online!

http://mustadam.co/?x=buy-viagra-brand Cukup mengagetkan fakta tersebut mengingat target penjualan R25 domestik cuma 1000-an unit sebulan, sedangkan Nmax bisa menyentuh 7000-8000 unit sebulan. Pasar skutik memang lebih besar dibanding Sport, apalagi Nmax termasuk segmen baru… ga ada pesaing seperti R25.  Kok bisa ya indener online R25 jauh melebihi indener Nmax Non ABS (yang lebih difavoritkan dibanding Nmax ABS) ?

source url

http://seekoffshore.com/?x=viagra-super-active-from-online-pharmacy-without-doctor-prescription Artikel cukup mengejutkan dari blogger senior (bonsaibiker.com) Yamaha Indonesia cuma memproduksi 2000 unit R25 perbulannya… angka  cukup wow untuk pasar Indonesia… Tapi ternyata dari 2000 unit nantinya hanya 1000 unit buat pasar Indonesia !
Dari hal ini SF mencoba mengambil kesimpulan soal strategi pricing R25…. 🙂  hasilnya:
Pantesan harga R25 mahal untuk ukuran motor produksi lokal, lah targetnya emang sedikit.
Kalau terlalu murah malah blingsatan Yamaha memenuhi permintaan konsumen.

http://consistentcare.org/?x=generic-for-viagra-type-of-drugs image

purchase canadian viagra without prescription Bandingkan dengan target ninja 250 sendiri sebulan bisa 2000 unit, sejak masuknya R25 dikoreksi menjadi 1600an unit perbulan.

http://buy-generic-clomid.com Beruntunglah indener pertama R25 karena masih diprioritaskan , bagi yang mau nyusul sepertinya kudu siap-siap inden lebuh lama.

Gampang-gampangan saja kalau gitu… jika kapasitas produksi emang sudah mentok sedangkan permintaan R25 tetap membludag cara mudahnya cukup simple…. naikkan saja harganya. (Sesat nih…. bisa ditinggal loyalisnya 😆 ) He3…

Ada satu lagi faktor pengkoreksi yang cukup signifikan terhadap pricing bahkan menurut SF faktor penentu kesuksesan R25 dimasa yang akan datang ….
Kualitas dan durabilitas produk itu sendiri….!

Terinspirasi dari tulisan mas bons:

http://bonsaibiker.com/2014/06/03/r-25-bukan-pembasmi-ninja-250-wong-kapasitas-prosuksi-hanya-2000bulan-dibagi-2-untuk-indonesia-dan-ekspor-cbr-250-masih-berpluang/

image

P220NS


Ternyata BAI masih ngebet bangun pabrik di Indonesia. Setelah tahun kemarin ditolak prinsipal India karena ga bisa menembus penjualan 3 rb unit perbulan. Tampaknya ditahun 2012 ini BAI cukup optimis bisa memenuhi syarat dari pusat. Target penjualan 2012 pun lantas dinaikkan 50% menjadi 36rb/ unit alias 3000 unit/bulan, jika tercapai tentunya kabar baik bagi biker enthusiast di Indonesia. BAI kemungkinan bakal disetujui bangun pabrik di Indonesia! Sekedar informasi , berdasarkan data yang diungkapkan BAI kepada motorplus, pada tahun 2011 penjualan bajaj sejumlah 23 rb didominasi oleh pulsar 135 sebesar 45%, P180 30% , dan sisanya P220 25% . Menurut SF optimisme bajaj menaikkan targetnya hingga 50 % ini dikarenakan P200NS yang direncanakan hadir di Indonesia, SF mencium adanya strategi berani dari BAI untuk menjual P200NS nantinya dengan harga menggiurkan! Siap-siap saja…
Efeknya nanti jika bajaj bangun pabrik di Indonesia, bukan hanya keuntungan pengguna bajaj saja (aftersales terutama sparepart terjamin). Pabrikan Jepang tentunya ga bisa lagi menjual motor sport pas-pasan secara overprice, malu euiii…