Buyer ertiga GX baru bakal nyesek… fitur keselamatan disunat

Jarang banget SF nemui mobil keluaran baru fiturnya keselamatannya  malah lebih minim dibanding versi lawasnya…. ini terjadi pada Ertiga tipe GX.
Fitur secara umum memang nambah seperti head unit upgrade, stop kontak, pernak pernik exterior, spion lipat,auto up-down, dll namun sangat disayangkan ….Fitur keselamatan yakni ABS dan EBD yang terdapat pada ertiga lama dihilangkan pada ertiga baru! Bukan hanya itu power juga tersunat…

image

Continue reading “Buyer ertiga GX baru bakal nyesek… fitur keselamatan disunat”

Packing wajib di cek tiap bongkar knalpot, untuk amannya ganti saja

Umumnya packing knalpot bisa dipakai untuk beberapa kali bongkar-pasang knalpot…. bentuknya ring besi yang didalamnya kosong (ga full padat) jadinya dia akan mengikuti bentuk permukaan header knalpot dan blok mesin. Tiapkali bongkar pasang knalpot packing ini akan makin gepeng karena pengencangan baut knalpot akan lebih kencang dibanding sebelumnya.
Pengencangan baut yang “keterlaluan” alias berlebihan bisa fatal akibatnya… bisa sleg… so mending ganti packing tiap kali bongkar knalpot biar ga perlu terlalu kencang merapatkan baut knalpot.

image

Continue reading “Packing wajib di cek tiap bongkar knalpot, untuk amannya ganti saja”

Keuntungan lebih helm flip on double visor bagi rider berkacamata

Hujan adalah musuh rider berkacamata. Apalagi yang jalurnya padat. Air hujan berpotensi membasahi kacamata sehingga menghalangi pandangan pengendara. Kenapa ga tutup saja  kaca helmnya? Continue reading “Keuntungan lebih helm flip on double visor bagi rider berkacamata”

Sport 250cc kenapa ga sekalian bikin adventure-tourers

Kelas adventure tourer alias penjelajah segala medan nampaknya banyak peminatnya… SF salah satu yang menggandrungi meski ga keturutan.  Untuk kubikasi 650cc kawasaki bikin 3 varian dengan mesin sama… coba intip ER6n,Ninja650 serta versys 650…
image

nah kenapa dikelas 250cc ga dibikin demikian juga…? fairing diwakili N250fi, naked diwakili Z250, nah kalau bikin tourers trus dinamakan Versys 250 kan manteb to… tinggal disesuaikan dikit dengan gedhein gir belakang tarikan bakal nampol 🙂  tren ini juga diikuti varian honda 500cc yakni CBR500,CB500R dan CB500X bahkan varian yang 400cc juga ikutan bikin trio sport bike berbasis mesin sama. Bisa juga kalau klan CBR250 dibikin kaya gitu, CB25R buat nerusin next tiger, trus CB250X dibikin model adventure-tourers…cakeppp!
image

Diluar itu masih banyak multi concept bike berbasis mesin sama. Sebenernya kawasaki punya Dtracker 250 namun bentuknya cenderung ke motocross dengan groundclearance teramat tinggi serta kapasitas tangki kecil. Kurang cocok untuk touring luar kota menembus berbagai medan.