tol

All posts tagged tol

Sebelumnya SF dan sekeluarga mengucapkan selamat hari raya idul fitri,mohon maaf lahir batin

Sekelumit cerita saat balik mudik kemaren. karena keasyikan nyetir, adik SF yang kebetulan saat itu lagi giliran nyetir, terlihat panik saat beberapa meter masuk tol fungsional pemalang menuju Jakarta. Penyebabnya indikator bensin Ertiga menyala, yang menandakan bensin hampir habis. Mana Ada Pom bensin di rest area tol fungsional…. ???

tak hayal adik langsung merubah gaya mengemudinya yang semula sprot mode jadi eco mode 😆

Q

slametnya di rest area darurat pertamina menyiapkan depot Pom bensin mini yang langsung terhubung pada truk tangki. harganya juga sama dengan Pom bensin normal….

alhamdulillah perjalanan balik sampai bekasi lancar tanpa hambatan. 11 jam Surabaya – Bekasi…. Luar Biasa…. !

Ampunnnn dah… mobil SF yang sudah dibikin irit dengan modif header saja mentok cuma dapat 1:20 jalur anyer sampai pintu gerbang tol bekasi barat…. begitu keluar dari tol ke Harapan indah turun jadi 1:18.8 … lah ertiga yang yang disupiri wanita ini malah bisa dapat konsumsi bensin 1:26,32 km/l! Ini mobil MPV 1400cc lohhhh…. metode pengukuran juga ga berpatokan dari MID namun dari metode full to full!

image

Rekor tersebut tecatat dalam lomba Eco Driving Rally (monggo googling sendiri di google) yang diadakan oleh Kementrian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK)
Ga bisa dibayangkan bagaimana kesabaran driver sehingga dapat konsumsi bensin segitu di jalur perkotaan dengan tipikal padat dibawah terik matahari

Embuh kok bisa gitu… sepertinya kaki SF kudu banyak disekolahkan :mrgreen:

Kisah ini dialami rekan SF seruangan. Pada suatu hari doi mengendarai avanza silver lewat di jalan protokol yang mensyaratkan 3 in 1, ketika akan masuk pintu tol tiba tiba avanza di depan rekan SF berhenti untuk menurunkan joki 3 in 1. Ternyata tindakan ini dari jauh diawasi oleh mobil patroli polisi .
Tak lama kemudian Pak Polisi menghentikan avanza milik rekan SF… begitu rekan SF membuka kaca mobil. Si Pak Polisi malah minta maaf karena telah memberhentikan mobil rekan SF, dikiranya avanza ini yang menurunkan joki 3in1…  petugas itu lantas buru- buru menuju mobil patrolinya…. Apa sebabnya?

image

Ilustrasi dari google

Karena ternyata didalam mobil rekan SF ada 5 orang penumpang… 😆 pak polisi salah stop … mengira avanza rekan SF yang menurunkan joki di pintu tol tadi, padahal seharus avanza didepan mobil rekan SF… kwkqkkq…
Ya beginilah nasib mobil yang banyak kembarannya…. sepanjang jalan tol rekan SF ga berhasil menjumpai mobil polisi tersebut berhasil menangkap avanza silver yang diincar… bingung kali karena banyak avanza/xenia di dalam tol….  kwkqkq….
Sama seperti anekdot… mobil apapun klo balapan sama avanza/xenia pasti kalah… abis disalip.. eh avanza/xenia sudah ada didepan lagi

Salah satu budaya kesusu di Jakarta tercermin pada pengendara di toll… 
Jika di Surabaya anda melaju 100 kpj dilajur kanan jalan tol sudah terasa kencang (menyalip dengan “sangat”  kendaraan lain) pengalaman tersebut terjadi pada SF saat mudik ke Surabaya lewat tol gresik Surabaya kemaren.

image

Continue Reading

Inilah indonesia…  Jalur brebes tegal (ke arah timur) yang sedianya 2 jalur,  h-1 ditambah 1 jalur lagi oleh polisi… Dengan cara mengorbankan 1 jalur kearah barat.

image

Masalahnya banyak pengemudi ga sabaran,  awalnya saling salip…  Akhirnya 4 jalur terpakai untuk arah timur.
Pengemudi yang kearah barat kudu mengalah keluar dari jalurnya (pakai bahu jalan)…
Inilah Indonesiaku….

wpid-20150503_214209.jpg

Masih terkait dengan artikel SF beberapa hari lalu soal penggantian header ertiga menjadi 4-2-1 (baca disini ) ternyata feeling SF yang merasakan tenaga lebih keluar di RPM bawah juga diamini oleh penghobi roda 4 yang tergabung pada forum pada www.modifikasi.com.

wpid-img_20150504_075617-1-picsay.jpg

bahkan ada juga user Lancer yang mengukur performa mobilnya pada mesin dyno… Berikut hasilnya :

header : 4-2-1 menghasilkan torsi  154 lb/ft @ 4000 rpm dan power 127 hp @ 4000 rpm
sedangkan header : 4-1 menghasilkan torsi 115 lb/ft @ 5400 rpm dan power 138 hp @ 6800 rpm Continue Reading

SF bukan munafik dan mengakui selama berkendara beberapa kali melanggar batas kecepatan berkendara. Si Tiger waktu turing sendiri ke Kediri melewati Bypass krian pernah hampir menyentuh 140 kpj, Ninja beberapa waktu lalu juga sempet menembus 140kpj di BKT (agak keder juga sih dah bertahun2 ga pernah ngebut)

hingga akhirnya SF diingatkan oleh kejadian kemaren yang hampir mengalami kecelakaan padahal pas jalan 80KPJ. di artikel kemaren ada sebuah komentar yang menarik untuk dibahas. Komentar ini dilayangkan seorang pengunjung yang bernama bro Donny Continue Reading